هوندا أكورد 2019 : المواصفات والسعر والأداء

هوندا أكورد 2019 على مدى عقود، تميزت هوندا أكورد كواحدة من أفضل السيارات العائلية في أمريكا. بفضل تطورها المستمر وأدائها المتميز، نجحت في حجز مكان دائم في قائمة أفضل 10 سيارات لدينا تقريبًا كل عام، وقد عادت لتتصدر القائمة مرة أخرى لعام 2019. بفضل قيادتها الممتعة وتجهيزاتها الراقية، تستمر أكورد في تقديم تجربة قيادة متفوقة تلبي احتياجات العائلات، مع مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع التي تميل نحو الأداء الرياضي.

تحافظ هوندا أكورد 2019 على سماتها المميزة، بما في ذلك التعامل الأنيق، المساحة الداخلية الواسعة، والأسعار المعقولة، مما يعزز مكانتها كواحدة من أفضل السيارات العائلية. بعد كل هذه السنوات، تواصل أكورد جذب انتباهنا وإعجابنا، لتصبح ليس فقط واحدة من أفضل سيارات العائلة لعام 2019، بل أيضًا واحدة من أفضل السيارات على الإطلاق.

ما الجديد في هوندا أكورد 2019؟

بعد إعادة تصميم كاملة لعام 2018، قامت هوندا بإجراء تغييرات طفيفة فقط على مجموعة أكورد لعام 2019. أصبحت خيارات المحرك الآن تقتصر على محرك 2.0 لتر توربيني رباعي الأسطوانات ذو القوة العالية، بالإضافة إلى النظام الهجين، كونهما النظامين الوحيدين المتاحين في طراز Touring الأعلى. علاوة على ذلك، شهدت جميع الطرازات زيادة طفيفة في الأسعار. بخلاف ذلك، لم تتغير مواصفات أكورد عن العام السابق.

أسعار هوندا أكورد 2019

تبدأ أسعار هوندا أكورد 2019 من 24,675 دولارًا وتصل إلى 36,905 دولارات، اعتمادًا على التجهيزات والطرازات المختلفة. وفيما يلي الأسعار لكل طراز:

هوندا أكورد LX: يبدأ من 24,675 دولار
هوندا أكورد هايبرد: يبدأ من 26,275 دولار
هوندا أكورد رياضي: يبدأ من 27,135 دولار
هوندا أكورد EX: يبدأ من 28,575 دولار
هوندا أكورد EX-L: يبدأ من 31,075 دولار
هوندا أكورد Touring: يبدأ من 36,905 دولارات

أي طراز تختار؟

إذا كنت تبحث عن تجربة قيادة ممتعة ومتحمسة، فإن هوندا تقدم ناقل حركة يدوي بست سرعات مع اثنين من محركات أكورد 2019. نوصي باختيار أكورد سبورت، الطراز الوحيد الذي يأتي بناقل حركة يدوي. إذا كنت تفضل الأداء الأكثر قوة، فإننا نفضل محرك 2.0 لتر توربيني المستمد من سيفيك تايب R، رغم أن سعر طراز Sport 2.0T الذي يبدأ من 31,605 دولار قد يكون مرتفعًا للبعض. بديل آخر هو Sport 1.5T الذي يحتوي على محرك 1.5 لتر توربيني بسعر 27,075 دولار، والذي يقدم بدوره أداءً رائعًا وتجربة قيادة ممتعة.

المحرك، ناقل الحركة، والأداء في هوندا أكورد 2019

الإيجابيات: محرك 2.0T قوي، نقل سلس، متعة القيادة الكبيرة.
السلبيات: النظام الهجين قد يكون خشنًا بعض الأحيان، ضوضاء الطريق مشابهة لتجربة هوندا سيفيك.

تبدأ هوندا أكورد 2019 بمحرك 1.5 لتر بشاحن توربيني يولد قوة 192 حصان، لكن المفضل لدى العديد من السائقين هو المحرك 2.0 لتر توربيني الذي يولد قوة 252 حصان. يتوفر هذا المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بعشر سرعات، مما يوفر تغييرات سلسة وسريعة. يتمتع كلا المحركين بأداء سلس، إلا أن محرك 2.0 لتر يقدم دفعة قوية تجعل الإطارات الأمامية تدور بسهولة في السرعة الأولى. كما تتوفر أكورد بنظام هجين يتألف من محرك رباعي الأسطوانات ومحركين كهربائيين.

هيكل هوندا أكورد مصمم بعناية لتشجيع السائقين على القيادة بثقة في المنعطفات، مع الحد الأدنى من ميل الجسم. يتميز التوجيه بالخفّة والمرونة، وهو ملائم لفئة السيارات العائلية، ولكنه قد يفتقر إلى بعض ردود الفعل المتوقعة من الطريق. ومع ذلك، فإن دقة عجلة القيادة تجعل تجربة القيادة قابلة للتنبؤ بشكل ممتاز. تتمتع أكورد بتوازن مثالي بين كونها سيارة سيدان رياضية وعائلية عملية، حيث تمتص المطبات بشكل سلس دون أن تكون الرحلة قاسية.

اقتصاد الوقود واستهلاك الوقود في العالم الحقيقي

في إطار سعيها لتحسين استهلاك الوقود، تخلت هوندا عن محركات V-6 من الجيل السابق، لتستبدلها بمحركات توربينية أصغر وأكثر كفاءة. أثبتت اختبارات اقتصاد الوقود على الطرق السريعة في العالم الحقيقي نجاح هذه المحركات، حيث تفوقت أكورد Touring 2.0T المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ذو 10 سرعات على توقعات EPA بتحقيقها 35 ميلاً في الغالون، وهو أداء يتفوق على تويوتا كامري 2018 المزودة بمحرك V-6 بقوة 301 حصان، والتي حققت 29 ميلاً في الغالون. أما أكورد Sport 1.5T المزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات فقد حققت نتائج استثنائية باستهلاك 38 ميلاً في الغالون.

الداخلية، نظام المعلومات والترفيه، والحمل

الإيجابيات: مقصورة مريحة، تصميم داخلي أنيق، نظام معلومات وترفيه سريع وبديهي.
السلبيات: خيارات تخصيص محدودة، Apple CarPlay وAndroid Auto غير متاحين في الطرازات الأساسية.

تتميز مقصورة هوندا أكورد 2019 بمساحة واسعة تضمن راحة الركاب في جميع المقاعد، وخاصةً في الخلف، حيث تفوق توقعات المساحة مقارنة بسيارات السيدان المتوسطة الحجم الأخرى. تعتمد هوندا نظام تجهيزات ثابتة، مما يعني أن الخيارات تتخذ لصالح السائق بشكل أساسي، لكن كل الطرازات تتميز بتصميم داخلي أنيق ومريح. يتمتع طراز Touring بمقاعد جلدية أمامية مدفأة ومكيفة، مقاعد خلفية مدفأة، وشاشة عرض رأسية. حتى الفئات الأدنى من أكورد تأتي مع مقاعد قماشية مريحة وديكورات داخلية جذابة.

تأتي جميع الطرازات مزودة بشاشات لمسية بحجم 7.0 أو 8.0 بوصة لنظام الترفيه والمعلومات. يتميز النظام بسرعة استجابته وسهولة استخدامه، مما يجعله ملائمًا حتى لأولئك الذين يفضلون التكنولوجيا البسيطة. بينما تحتوي الطرازات المزودة بشاشة بحجم 8.0 بوصة على دعم Apple CarPlay وAndroid Auto، تبقى هذه الميزات غير متوفرة في الطرازات الأساسية. يتمتع طراز EX-L بنظام صوتي متميز مكون من 10 مكبرات صوت مع مضخم بقوة 450 واط، بينما تأتي الطرازات الأخرى بنظام صوتي يحتوي على أربعة أو ثمانية مكبرات صوت.