سيارة مرسيدس​ 2025 S-class : المواصفات والسعر والأداء

لطالما كانت مرسيدس​ 2025 S-class هي الخيار المفضل لأولئك الذين يبحثون عن الرفاهية المطلقة والقوة البارزة، وتقدم حضورًا قويًا يلفت الأنظار في أي مكان. هذه الفئة من سيارات مرسيدس أصبحت مرادفًا للقوة والثروة، بفضل ما توفره من تصميم راقٍ وتقنيات متطورة. يبدأ سعر مرسيدس بنز الفئة S من ستة أرقام، لكن ما يجعلها تتصدر المنافسة هو الراحة الفائقة، والتجهيزات الداخلية المترفة، ونظام نقل الحركة الذي يجمع بين السلاسة والقوة في تجربة فريدة.

مقصورة مرسيدس​ 2025 S-class: الراحة والفخامة بلا حدود

المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس بنز الفئة S تُظهر اهتمام العلامة بأدق التفاصيل؛ حيث تأتي المقاعد الأمامية مدفأة وجيدة التهوية، وتوفر ميزة التدليك التي تدلل الركاب وتمنحهم تجربة استرخاء متميزة. إلى جانب التجهيزات القياسية الفاخرة، يمكن تخصيص المقصورة بألوان متنوعة من الجلود والأخشاب، لتتناسب مع ذوق كل عميل وتوفر لمسة شخصية فريدة. ومع ذلك، قد يجد بعض السائقين أن العدد الكبير من الشاشات وعناصر التحكم يشكل تحديًا، خاصة لأولئك الذين يفضلون البساطة.

ما الجديد في مرسيدس​ 2025 S-class؟

تأتي مرسيدس بنز الفئة S 2025 مع تحديثات خفيفة تجعلها أكثر تطورًا من أي وقت مضى. تتضمن هذه التحديثات إضافة وسادة هوائية مركزية جديدة ومفتاح رقمي قياسي لزيادة مستويات الأمان. كما تم تحديث خيارات الألوان لتشمل الفضي Verde والبني Sonoran بدلاً من الفضي Mojave والأسود Onyx. وأصبح التحكم في المناخ بأربع مناطق متاحًا كخيار مستقل، بعد أن كان جزءًا من حزمة فقط، بينما يمكن الآن إضافة تقليم AMG Line كحزمة مستقلة إلى طرازات Luxury وExecutive، مما يوفر المزيد من الخيارات للمشترين الذين يرغبون في إضافة طابع رياضي لمركبتهم.

السعر والموديلات المتاحة لمرسيدس​ 2025 S-class

يتراوح سعر مرسيدس بنز الفئة S 2025 بين 118.900 دولار للطراز الأساسي S500 وحتى 129.750 دولار لطراز S580، بناءً على مستوى التجهيزات والخيارات المضافة. يعد طراز S500 هو الخيار الأكثر اقتصادية، بينما يوفر طراز S580e الأداء الهجين الأكثر كفاءة:

• S500: بسعر يبدأ من 118.900 دولار.
• S580e: بسعر يبدأ من 129.350 دولار.
• S580: بسعر يبدأ من 129.750 دولار.

بمجرد أن يتجاوز رصيدك 100 ألف دولار، يصبح التوفير قرارًا بلا جدوى. لذا، نقترح اختيار مرسيدس S580، التي تأتي بمحرك V-8 توربيني ضخم، بالإضافة إلى تنجيد جلد نابا الفاخر. يُذكر أن طراز S500 يتوفر بجلد عادي، ولكنه لا يضاهي الجودة الفاخرة لجلد نابا في S580. بالإضافة إلى ذلك، فإن عجلة القيادة في S580 تأتي مدفأة بشكل قياسي، مما يزيد من راحة القيادة. عش تجربة الفخامة الحقيقية.

أداء المحرك وناقل الحركة في مرسيدس الفئة S

تأتي مرسيدس الفئة S إما بمحرك سداسي الأسطوانات توربيني بسعة 3.0 لتر وقوة 429 حصانًا في طراز S500، أو بمحرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر وقوة 496 حصانًا في طراز S580. تدعم جميع المحركات بنظام هجين بقدرة 48 فولت، ويتصل كل منها بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات مع نظام دفع رباعي 4Matic. كما يتوفر طراز هجين إضافي S580e يجمع بين محرك سداسي الأسطوانات ومحرك كهربائي لإنتاج قوة تصل إلى 510 أحصنة، مع دفع رباعي قياسي.

نظام التحكم بالهيكل E-Active اختياري ويتضمن وظيفة “منحنى” التي تعمل على إمالة السيارة عند الزوايا لتحسين الثبات والأداء، كما يمكن تجهيز الفئة S بنظام توجيه رباعي العجلات، مما يجعل من السهل للغاية المناورة بهذه السيارة الكبيرة في المساحات الضيقة.

تسارع مرسيدس الفئة S من 0-60 ميل/الساعة

في اختبار الأداء، أظهرت طرازات مرسيدس الفئة S أرقام تسارع مدهشة. فقد تمكنت S500 ذات المحرك الست أسطوانات من الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في غضون 4.5 ثانية. أما طراز S580e الهجين القابل للشحن فقد حقق هذا التسارع في 4.2 ثانية، بينما أظهرت S580 ذات الثماني أسطوانات أداءً مذهلاً حيث تمكنت من الوصول إلى نفس السرعة في 3.9 ثانية فقط.

مدى شحن مرسيدس S580e وعمر البطارية

تم تقدير مدى مرسيدس S580e الكهربائي من قِبل وكالة حماية البيئة بحوالي 46 ميلاً، مما يوفر لها بداية قوية قبل الحاجة إلى استخدام محرك البنزين ذو الست أسطوانات. ولكن خلال اختبار مدى الشحن الحقيقي، تمكنت السيارة من السير لمسافة 58 ميلاً، وهو أداء يفوق التوقعات. تأتي السيارة مزودة بشاحن مدمج بقوة 9.6 كيلو وات، وهو كافٍ لشحن البطارية بسعة 22.7 كيلو وات في الساعة في المنزل. أما إذا كنت ترغب في شحن البطارية بسرعة أكبر عبر الشواحن العامة، فيتوجب طلب شاحن تيار مستمر اختياري بقوة 60 كيلو وات.

لماذا تعد مرسيدس​ 2025 S-class خيارًا مثاليًا؟

بفضل مزيجها الفاخر من المحركات القوية والتقنيات المتقدمة، تعد مرسيدس الفئة S الخيار المثالي لعشاق السيارات الفاخرة. أداء المحركات المختلفة، خاصة طراز S580، يمنح تجربة قيادة لا تضاهى، حيث يمتاز بالثبات والراحة بفضل نظام التحكم بالهيكل. إذا كنت تبحث عن سيارة تجمع بين الفخامة والقوة والتكنولوجيا المتقدمة، فإن مرسيدس الفئة S لن تخيب ظنك.

ميزات الفخامة والأداء في مرسيدس الفئة S

يجمع كل من طراز S500 وS580 بين الفخامة الداخلية والتكنولوجيا الحديثة، لكن هناك فروقات تجعل S580 تستحق السعر الأعلى. نظام التعليق الهوائي المتوفر في جميع الطرازات يمنح راحة قصوى في القيادة، مع تقليل تأثيرات الطريق لضمان تجربة سلسة. بينما يوفر نظام توجيه العجلات الرباعي في S580 مرونة في المناورة تجعله مثاليًا للمدن الضيقة والطرق المتعرجة.

الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الوقود الفعلي لمرسيدس S-Class

يُعد الاقتصاد في استهلاك الوقود أمرًا بالغ الأهمية عند تقييم السيارات الفاخرة، وخصوصًا الفئة S من مرسيدس. يُقدَّر استهلاك الوقود للسيارة S500 ذات الست أسطوانات بحوالي 21 ميلاً لكل غالون في المدينة و31 ميلاً لكل غالون على الطريق السريع. أما بالنسبة للسيارة S580 ذات الثمانية أسطوانات، فإن التقديرات تنخفض لتصل إلى 18 ميلاً لكل غالون في المدينة و27 ميلاً على الطريق السريع.

ولكن خلال اختبارنا الواقعي لاستهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، والذي يُعد جزءًا من نظام الاختبار الشامل لدينا، حققت السيارة S580 أداءً يفوق توقعات وكالة حماية البيئة، حيث سجلت 32 ميلاً لكل غالون، وهو ما يزيد بمقدار 5 أميال عن التقديرات الرسمية. من جهة أخرى، حققت السيارة الهجينة S580e معدل 36 ميلاً للغالون في نفس الاختبار، وذلك بعد نفاد طاقة البطارية.

التصميم الداخلي وراحة الركاب في مرسيدس S-Class

داخل مقصورة الفئة S، يتم التركيز على التقنيات المتقدمة والشاشات، إذ تُوفّر السيارة ما يصل إلى خمس شاشات، بما في ذلك شاشة لمس مركزية ضخمة ونظام عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة. وتعمل هذه العدادات الرقمية مع تقنيات أخرى لخلق تأثير ثلاثي الأبعاد، ولكن يُمكن إيقاف هذا التأثير إذا كنت تُفضّل مظهرًا تقليديًا. كما تحتوي السيارة على شاشة عرض أمامية محسنة مع عرض الملاحة باستخدام الواقع المعزز، حيث تُظهر الأسهم وتتحرك في الوقت الحقيقي لإرشاد السائق بشكل أكثر دقة.

يتمتع التصميم الداخلي بجودة عالية ومواد فاخرة تليق بمعايير مرسيدس الراقية، حيث توفر الفئة S مقصورة تشبه الليموزين مع أماكن إقامة فاخرة لجميع الركاب، وخاصة الجالسين في الخلف. توفر منطقة المقاعد الخلفية مساحة أكبر قليلاً للرأس والساقين، ويمكن تجهيزها بمقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا مع وظائف تدليك وعناصر تدفئة متعددة، مما يضمن أقصى درجات الراحة. وبالإضافة إلى ذلك، يُمكن لأولئك الجالسين في الخلف الاستمتاع بنظام الترفيه الخلفي الذي يضم شاشتين بقياس 11.6 بوصة مُثبتتين خلف المقاعد الأمامية، بالإضافة إلى الإضاءة الداخلية LED التفاعلية التي تُضفي أجواءً فريدة.

نظام المعلومات والترفيه والاتصال في مرسيدس S-Class

تُعتبر أنظمة المعلومات والترفيه جزءًا أساسيًا من تجربة السيارات الفاخرة، وتتميز مرسيدس S-Class بنظام معلومات متطور ومتقدم يلبي كل التوقعات. تتصدر شاشة OLED بحجم 12.8 بوصة الكونسول المركزي، وعلى الرغم من عدم توفر لوحة لمس أو وحدة تحكم دوارة، إلا أن النظام يأتي بنسخة محسنة من برنامج MBUX الشهير الذي يتميز بأوامر صوتية متطورة، بالإضافة إلى خصائص ذكية مثل التعرف على الوجه ومسح بصمات الأصابع.

تتضمن الميزات القياسية أيضًا Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto والشحن اللاسلكي، مما يسهل التواصل مع الهواتف الذكية. وعلى الرغم من أن النظام يبدو رائعًا ويحتوي على العديد من الميزات، إلا أنه قد يكون معقدًا بسبب ضرورة استخدام لمسات شاشة متعددة للوصول إلى بعض الوظائف. تضم السيارة أيضًا نظام صوت Burmester 3D بشكل قياسي، مع توفر خيار لنظام ستيريو Burmester 4D الأكثر تطورًا لمن يبحث عن تجربة صوتية فريدة.