سيارة مرسيدس E 2019 : المواصفات والسعر والأداء

تقدم مجموعة طرازات مرسيدس E 2019 تصميمًا داخليًا وخارجيًا فاخرًا يعكس تقاليد مرسيدس بنز الفاخرة ويوفر تجربة قيادة مريحة تشبه الرحلات القصيرة عبر المدينة حتى أثناء الرحلات الطويلة. تأتي الفئة E 2019 بمحرك رباعي الأسطوانات مع شاحن توربيني يوفر قوة جيدة، ولكننا نوصي بشدة بالمحرك المتاح V-6 مزدوج التوربو الذي يتميز بأداء سلس وموثوق. على الرغم من أن السائقين المتحمسين قد يجدون ديناميكيات القيادة القياسية غير مثيرة، إلا أن الفئة E تهدف بوضوح إلى تقديم مستوى من الراحة يناسب الباحثين عن قيادة ناعمة ومريحة.

تكنولوجيا متقدمة في مقصورة مرسيدس بنز الفئة E 2019

داخل المقصورة الفخمة، تتصدر التكنولوجيا المتقدمة مشهد الفئة E 2019. تتضمن المقصورة شاشة معلومات وترفيه قياسية بحجم 12.3 بوصة، بالإضافة إلى نظام قيادة شبه مستقل اختياري لزيادة الراحة أثناء القيادة. هذه الميزات التقنية المتقدمة جعلت من مرسيدس بنز الفئة E 2019 واحدة من أفضل السيارات التي تستحق مكانها في قائمة أفضل 10 سيارات لعام 2019.

ما الجديد في مرسيدس بنز الفئة E 2019؟

في عام 2019، تم استبدال طرازات السيدان والكوبيه والكابريوليه من E400 بطراز E450 الذي يأتي بمحرك V-6 أقوى بقوة إضافية تصل إلى 33 حصانًا. تشمل التحسينات الأخرى عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع جديدة أصبحت جزءًا من الميزات القياسية، بالإضافة إلى خيارات جديدة للتشطيبات الداخلية وتصميم جديد للعجلات بحجم 19 بوصة. كما أصبحت حزمة الأمان الخلفية – التي تتضمن وسائد هوائية جانبية خلفية ووسائد هوائية لأحزمة الأمان الخلفية – متاحة كخيار اختياري.

الأسعار وطرازات مرسيدس بنز الفئة E 2019 المتوفرة

تبدأ أسعار سيارات مرسيدس بنز الفئة E 2019 من 54,495 دولارًا وتصل إلى 68,295 دولارًا، وذلك وفقًا للطراز والتجهيزات المختارة. إليك قائمة بأسعار الطرازات المختلفة:

سيدان E300: يبدأ سعرها من 54,495 دولارًا

كوبيه E450: يبدأ سعرها من 60,795 دولارًا

سيدان E450 4Matic: يبدأ سعرها من 60,945 دولارًا

كابريوليه E450: يبدأ سعرها من 68,295 دولارًا

اختيار مرسيدس بنز E450 4Matic – مزايا المحرك V-6 مزدوج التوربو

يتطلب اختيار سيارة مرسيدس بنز سيدان E450 4Matic الجديدة، المزودة بمحرك V-6 مزدوج التوربو، تكلفة إضافية مقارنة بطراز E300 ذو المحرك رباعي الأسطوانات، لكن هذه التكلفة الإضافية تستحق ذلك تمامًا بفضل القوة الإضافية والأداء السلس الذي يوفره المحرك ذو الستة أسطوانات. نقترح الحصول على حزمة التصميم الفاخر التي تتضمن نظام تعليق قابل للتعديل، وعجلات بقياس 18 بوصة، ولوحة قيادة مغطاة بالفينيل مع خياطة مميزة، وتصميم حصري يتضمن زينة غطاء المحرك وشبكة كروم ثلاثية القضبان، بالإضافة إلى مصد أمامي فريد. نوصي أيضًا باختيار نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل لتحسين الراحة والأداء.

الأداء: المحرك وناقل الحركة في مرسيدس بنز الفئة E

الإيجابيات: توفر مرسيدس بنز الفئة E450 تجربة قيادة مريحة تجعل المسافات الطويلة تبدو كنزهة ممتعة، بفضل المحرك V-6 القوي والأداء السلس دون مجهود. أما من ناحية الراحة، فإن نظام التعليق الهوائي يساهم بشكل كبير في تحسين تجربة القيادة.

السلبيات: تميل السيارة إلى التركيز على الراحة أكثر من متعة القيادة الرياضية. المحرك رباعي الأسطوانات في طراز E300 يصدر صوتًا خشنًا عند الضغط بقوة على دواسة الوقود، كما يمكن أن تكون التحولات المفاجئة في وضع القيادة Sport+ غير مريحة أحيانًا.

المقارنة بين مرسيدس E300 وE450

تأتي مرسيدس بنز الفئة E 2019 بمحركين مختلفين، حيث يتم تشغيل سيارة سيدان E300 بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات، بينما تأتي طرازات E450 بمحرك V-6 مزدوج التوربو. يعتبر المحرك V-6 الخيار المثالي لمحبي الأداء العالي، فهو يتميز بسلاسة وهدوء وقوة كبيرة، حيث يمكنه دفع سيارة سيدان E450 4Matic من الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.6 ثانية فقط. بالمقارنة، يستغرق محرك E300 رباعي الأسطوانات التوربيني 6.5 ثانية للوصول إلى نفس السرعة.

لم نقم باختبار كوبيه E450 أو النسخة المكشوفة حتى الآن، ولكن في الاختبارات السابقة، وصلت كوبيه E400 2018 إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 5.0 ثوانٍ، بينما حققت النسخة المكشوفة، التي تعتبر أثقل قليلاً، ذلك في 5.2 ثوانٍ. مع التحسينات في طراز E450، يُتوقع أن تحسن هذه النسخ أوقات التسارع ببضعة أعشار من الثانية.

تجربة القيادة والراحة في مرسيدس الفئة E

تركز الفئة E على الراحة أثناء القيادة؛ حيث يتميز التحكم بالكفاءة رغم أنه ليس رياضيًا بالدرجة الأولى. تميل السيارة في المنعطفات ولكن نادرًا ما تشعر بأنها تتجاوز حدودها عند القيادة بحماس. مع وضع نظام التعليق الهوائي على وضع الراحة، تصبح الرحلة سلسة ومريحة، مما يجعل الفئة E الخيار الأمثل لابتلاع المسافات الطويلة على الطرقات.

تتمكن السيارة من اجتياز عيوب الطريق مع شعور بسيط فقط بهذه العيوب التي تُنقل إلى المقصورة. عند ضبط وضع القيادة على الراحة أو الاقتصاد، يكون التوجيه متوازنًا بشكل جيد؛ فهو ليس خفيفًا للغاية ولا ثقيلًا جدًا، ويمنح شعورًا بالدقة. تقدم الفئة E استقرارًا ملحوظًا على الطرق السريعة بفضل طبيعتها الهادئة والمتوقعة، مع ردود فعل محدودة من الطريق، مما يعزز من راحة القيادة لمسافات طويلة.

الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الوقود الحقيقي لمرسيدس الفئة E

تعتبر تصنيفات وكالة حماية البيئة للفئة E في مستوى متوسط بين منافسيها في فئة سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم. إلا أن سيارة مرسيدس الفئة E300 ذات المحرك بأربع أسطوانات تجاوزت توقعات وكالة حماية البيئة في اختبار استهلاك الوقود على الطرق السريعة، حيث حققت 32 ميلاً في الجالون.

بالنسبة لطراز E450 بمحرك V6، فهو ليس بكفاءة الطراز ذو الأربع أسطوانات التوربيني، ولكنه قريب منه جدًا، حيث تمكن في اختبار المسافة البالغ 200 ميل من تحقيق 30 ميلاً في الجالون. كما حققت طرازي الكوبيه والكابريوليه أداءً أفضل من التقديرات الرسمية لوكالة حماية البيئة، حيث سجل كلاهما معدل استهلاك وقود يبلغ 29 ميلاً في الجالون، مما يجعلهما خيارًا متميزًا لمحبي السيارات الفاخرة.

التصميم الداخلي والترفيه والشحن لمرسيدس الفئة E

جودة تصميم داخلية مثالية ووسائل ترفيه متطورة

الإيجابيات: جودة بناء وتصميم داخلي راقي، مقاعد مريحة للغاية، حلول ذكية لتخزين الأمتعة.

السلبيات: مساحة صندوق خلفي أصغر من المتوسط، مساند المقاعد الخلفية لا تنطوي بشكل مسطح، نظام المعلومات والترفيه لا يحتوي على شاشة تعمل باللمس.

تجعل مرسيدس الفئة E تجربة الجلوس في مقعد السائق تشعر وكأنك في الفئة الفاخرة S، بفضل التفاصيل الدقيقة التي تشمل الألومنيوم المصقول والخشب الفاخر وأحد أكثر المقاعد راحة في هذه الفئة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إضافة موزع عطور اختياري لملء المقصورة برائحة من اختيارك، لكن بعض المستخدمين قد يجدونها قوية حتى على أدنى إعداد لها، بينما قد يفضل البعض الآخر وجودها.

تأتي مرسيدس الفئة E مزودة بنظام معلومات وترفيه متطور يدمج جميع المزايا في شاشة كبيرة وواضحة. تسيطر شاشة الترفيه القياسية بقياس 12.3 بوصة على لوحة القيادة وتوفر تجربة تقنية متميزة للمقصورة. يمكن التحكم في النظام بطرق متعددة،

بما في ذلك لوحات اللمس على عجلة القيادة، أو مقبض دوار مع لوحة لمس على وحدة التحكم المركزية، أو من خلال الأوامر الصوتية. في حين أن المهام البسيطة مثل تغيير محطة الراديو أو إجراء مكالمة هاتفية سهلة، فإن إدخال وجهة في نظام الملاحة يتطلب بعض الجهد. لحسن الحظ، يدعم النظام كل من Apple CarPlay وAndroid Auto لتوفير تجربة استخدام أكثر سلاسة.

مساحة الشحن وتخزين الأمتعة في مرسيدس الفئة E

يتميز صندوق السيارة الخلفي بتصميم جميل، ولكنه يوفر مساحة أقل مقارنةً ببعض المنافسين. مع ذلك، تتفوق مرسيدس بنز في الفئة E على منافسيها في توفير حلول ذكية للتخزين الداخلي. عند طي مساند المقاعد الخلفية، تتوفر مساحة إضافية لنقل الأمتعة، ولكن هذه المساحة لا تصبح مسطحة تمامًا، مما يجعل تحميل الأغراض الثقيلة أمرًا قد يكون صعبًا بعض الشيء. ومع ذلك، يمكن لسيارة السيدان الفئة E استيعاب ما يصل إلى 18 حقيبة يد مع تخزين المقاعد الخلفية.

أما طرازات الكوبيه والكابريوليه، فتحتوي على صندوق بسعة 10 أقدام مكعبة، ولكن مع طي سقف الكابريوليه، تتقلص المساحة بشكل كبير، حيث لا يمكننا وضع سوى حقيبتين داخل الصندوق. بينما في طراز الكوبيه، تمكنا من وضع خمس حقائب، مما يجعلها خيارًا أفضل لمن يبحث عن مساحة أكبر دون التنازل عن التصميم الأنيق.