سيارة كيا نيرو هايبرد 2019 : المواصفات والسعر والأداء

تعتبر سيارة كيا نيرو هايبرد 2019 واحدة من السيارات القليلة التي تقدم مزيجًا رائعًا من التوفير في استهلاك الوقود والأداء المتوازن. ليس هذا فقط، بل تتمتع نيرو بتنوع كبير في الخيارات، فهي متوفرة كـ سيارة هجينة، سيارة هجينة قابلة للشحن، وأيضًا سيارة كهربائية بالكامل (EV). تجعل هذه التنوعات من نيرو هايبرد 2019 خيارًا مثاليًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارة موفرة للوقود وتقدم تجربة قيادة مرنة. نيرو أيضًا تقدم تصميم كروس أوفر، مع وضعية جلوس مرتفعة، وخلوص أرضي إضافي، مما يجعلها ملائمة للسائقين الذين يريدون سيارة متعددة الاستخدامات دون الحاجة إلى الدفع الرباعي.

ما الجديد في كيا نيرو هايبرد 2019؟

التحسين الأكبر في كيا نيرو هايبرد 2019 هو إضافة نسخة كهربائية بالكامل (Niro EV) إلى التشكيلة. تتميز نيرو EV بمدى قيادة يبلغ 239 ميلاً بفضل بطاريتها الكبيرة بسعة 64 كيلووات في الساعة. بخلاف ذلك، تشمل التحديثات تغييرات طفيفة في الألوان والتشطيبات، مع إعادة تسمية طراز Graphite Edition إلى S Touring. تم أيضًا ترقية نظام الملاحة في بعض الطرازات ليحسن تجربة القيادة.

أسعار كيا نيرو هايبرد 2019 وأيهما يجب شراؤه؟

تبدأ أسعار كيا نيرو هايبرد 2019 من حوالي 24,610 دولارًا، وتصل إلى 38,000 دولارًا حسب الطراز والخيارات المحددة. إليك تفاصيل الأسعار للطرازات المختلفة:

• FE: 24,610 دولارًا
• LX: 25,020 دولارًا
• EX: 27,520 دولارًا
• LX هجينة قابلة للشحن: 29,140 دولارًا
• S Touring: 29,920 دولارًا
• Touring: 33,370 دولارًا
• EV: 38,000 دولارًا (تقدير)

إذا كنت تبحث عن أفضل قيمة مقابل المال، فإن طراز FE هو الخيار المثالي بفضل اقتصاد الوقود الممتاز (52 ميلاً في الجالون في المدينة حسب تصنيف وكالة حماية البيئة). إذا كنت تفضل المزيد من الميزات مثل قضبان السقف و المصابيح الخلفية LED، فإن طراز LX يعد خيارًا رائعًا.

نظام نقل الحركة في كيا نيرو هايبرد 2019 وأداؤها

أداء كيا نيرو هايبرد 2019 يتسم بالتوازن، حيث يجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر و محرك كهربائي يعملان مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات. تنتج مجموعة النقل هذه 139 حصانًا، وتصل نيرو FE إلى 60 ميلاً في الساعة في 8.6 ثانية، مما يجعلها تنافس سيارات أخرى في نفس الفئة.

أما بالنسبة للطراز الهجين القابل للشحن (Niro Plug-in Hybrid)، فإنه يستخدم نفس مجموعة النقل مثل الطراز الهجين، لكنه يأتي مع بطارية أكبر تتيح مدى 26 ميلاً من القيادة الكهربائية فقط، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للرحلات القصيرة.

تم تجهيز نيرو EV الكهربائية بالكامل بنظام شحن سريع DC يمكنه إعادة شحن 80% من البطارية في 75 دقيقة فقط، ما يجعلها واحدة من الخيارات الممتازة للمشترين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية ذات مدى طويل.

التوجيه والأداء على الطريق

تتمتع Kia Niro Hybrid 2019 بتوجيه دقيق وسريع الاستجابة، حيث لا يوجد مناطق ميتة في التوجيه، مما يجعلها سهلة القيادة على الطرق السريعة. كما أن السيارة توفر رحلة مستقرة، وتتفاعل بشكل جيد مع الطرق غير المستوية. ومع ذلك، لاحظنا ضوضاء إضافية في المقصورة عند القيادة على الطرق المليئة بالمطبات.

فيما يتعلق بتجربة القيادة الرياضية، يزداد جهد التوجيه بشكل ملحوظ عند تفعيل وضع Sport، مما يعزز من استجابة السيارة ويجعل القيادة أكثر إثارة.

الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الوقود في العالم الحقيقي لسيارة كيا نيرو هايبرد 2019

تمكنت Kia Niro Hybrid 2019 من تحسين كفاءة استهلاك الوقود بفضل تقنيات ديناميكية هوائية مبتكرة، مثل الشبكات الأمامية التي تغلق عند سرعة 35 ميلاً في الساعة، مما يساعد على تحسين تدفق الهواء. ونتيجة لذلك، تحقق نيرو 2019 معدل استهلاك وقود ممتاز يصل إلى 52 ميلاً في الجالون في المدينة، وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة. هذا المعدل يضعها في مقدمة فئتها، على الرغم من أنها أقل كفاءة قليلاً من السيارة بريوس التي تتمتع بميزة الرشاقة الأفضل في المدينة.

أما في الطرق السريعة، فقد حققت نيرو FE معدل استهلاك وقود بلغ 42 ميلاً في الجالون في اختبار الطريق السريع لمسافة 200 ميل. في حين سجلت نيرو تورينج المحملة مزيدًا من الانخفاض في معدل استهلاك الوقود، حيث بلغ 39 ميلاً في الجالون. أما بالنسبة للنسخة الهجينة القابلة للشحن، فهي تتميز بمدى كهربائي قدره 26 ميلاً، في حين حققت نيرو الكهربائية بالكامل (EV) مدى إجمالي يصل إلى 239 ميلاً بفضل بطاريتها بسعة 64 كيلووات في الساعة.

التصميم الداخلي لسيارة Kia Niro Hybrid 2019: الراحة والمساحة

تتميز سيارة Kia Niro Hybrid 2019 بتصميم داخلي مريح وعملي. يأتي طراز FE الأساسي بتصميم داخلي بسيط ولكنه عملي، حيث يعتمد على مواد البلاستيك و القماش. وبداية من طراز EX، تحصل على كسوة المقاعد الجلدية الجزئية، مما يعزز من الراحة. كما أن نظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة يأتي قياسيًا في جميع الطرازات، مما يسمح للسائق والراكب الأمامي بالتحكم في درجة الحرارة بشكل منفصل. يتميز النظام بتوفير ميزة إيقاف تشغيل التحكم في مناخ الراكب في حالة عدم وجود راكب، مما يساعد على تقليل استهلاك الطاقة.

نظام المعلومات والترفيه والتكنولوجيا في كيا نيرو 2019

تم تجهيز كيا نيرو هايبرد 2019 بنظام معلومات وترفيه بسيط وفعّال. يأتي نظام الشاشة التي تعمل باللمس مع أزرار صلبة، وهو سهل الاستخدام ويوفر تكاملًا قياسيًا مع Apple CarPlay و Android Auto. لكن قد تكون الأوقات البطيئة للاستجابة في بعض الحالات عاملًا محبطًا للمستخدمين. في الطرازات الأساسية، يحصل السائق على الحد الأدنى من الميزات، مثل الاتصال بالهاتف الذكي و التوافق مع SiriusXM. أما نظام الملاحة الاختياري، فيستخدم بيانات GPS لتوفير توقعات الطاقة، مما يساعد على إدارة شحن البطارية بشكل فعال. على سبيل المثال، يقوم النظام بتخزين الطاقة في البطارية لتحسين كفاءة القيادة عند صعود التلال.

مساحة الشحن في كيا نيرو 2019: استغلال ممتاز للمساحة

تم تصميم كيا نيرو هايبرد 2019 لتكون سيارة هجينة من البداية، وبالتالي، لم يتم تقليص مساحة الشحن بسبب البطارية. ومع ذلك، هناك ملاحظة مهمة: على الرغم من أن المقاعد الخلفية قابلة للطي بسهولة، فإنها لا تشكل أرضية تحميل مسطحة، مما يعني أن مساحة الشحن ليست الأكبر في فئتها. وعلى الرغم من ذلك، فإن نيرو قادرة على استيعاب ست حقائب يد خلف المقاعد الخلفية، وعند طي المقاعد، يمكنها استيعاب 18 حقيبة، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للأشخاص الذين يحتاجون إلى مساحة شحن إضافية ولكن لا يحتاجون إلى أكبر مساحة في فئتها.