تعد كيا نيرو هايبرد 2025 خيارًا مثاليًا للمناطق الحضرية بفضل كفاءتها العالية وتصميمها العصري. تتوفر نيرو بنظام نقل حركة هجين قياسي أو بإصدار هجين إضافي يوفر أداء أقوى بفضل محرك كهربائي أكبر. ورغم أن التسارع في الطراز القياسي قد لا يكون مثيرًا، إلا أن الإصدار الإضافي يوفر أداءً أكثر حيوية. تتميز نيرو بأنها اقتصادية في استهلاك الوقود، حيث يصل المدى الكهربائي إلى 33 ميلاً، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للتنقلات اليومية. بالإضافة إلى تصميمها الخارجي الجذاب، تقدم نيرو مقصورة داخلية حديثة مع ميزات تكنولوجية وراحة تتفوق بها على منافسيها مثل تويوتا كورولا كروس.
ما الجديد في كيا نيرو 2025؟
تستمر كيا نيرو 2025 في الحفاظ على تصميمها المتميز مع تغييرات طفيفة لعام 2025. أبرز التغييرات تشمل:
إلغاء عمود C الأسود (Aeroblade) في الإصدارات التي كانت تتوفر بها هذه الميزة.
إضافة حزمة الطقس البارد كمعدات قياسية في طراز SX Touring PHEV، والتي تشمل سخان إضافي و مقاعد خلفية مدفأة.
السعر وأي طراز يجب شراؤه؟
يبدأ سعر كيا نيرو هايبرد 2025 من 28,365 دولارًا ويمكن أن يصل إلى 42,165 دولارًا، اعتمادًا على الطراز والخيارات المختارة. نوصي بطراز EX Touring لأنه يمثل أفضل قيمة بفضل مجموعة من الميزات التي لا تتوفر في طراز LX الأساسي، مثل:
- فتحة سقف.
- مصابيح ضباب.
- مساحات زجاج أمامي تستشعر المطر.
- عجلات مقاس 18 بوصة.
- شاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.3 بوصة.
أسعار كيا نيرو هايبرد 2025
| الطراز | السعر |
|---|---|
| LX | 28,365 دولارًا |
| EX | 31,165 دولارًا |
| EX Touring | 33,465 دولارًا |
| SX | 34,365 دولارًا |
| EX PHEV | 35,865 دولارًا |
| SX Touring | 36,765 دولارًا |
| SX Touring PHEV | 42,165 دولارًا |
المحرك وناقل الحركة والأداء في كيا نيرو هايبرد
تتمتع كيا نيرو هايبرد 2025 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر يولد 139 حصانًا مع محرك كهربائي يعزز الأداء. يأتي الطراز الهجين القياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات، وتتوفر السيارة بنظام دفع أمامي فقط. يوفر نظام النقل الهجين الإضافي محركًا كهربائيًا أكثر قوة مما يعزز الأداء ويمنح السيارة قوة إجمالية تبلغ 180 حصانًا.
على الرغم من أن القيادة قد لا تكون مثيرة بشكل خاص في أي من الطرازين، فإن الطراز الهجين الإضافي يوفر تسارعًا أكثر نشاطًا. في اختباراتنا، وصلت سيارة Niro PHEV إلى 60 ميلًا في الساعة في 7.5 ثانية، بينما وصل الطراز الهجين القياسي إلى 60 ميلًا في الساعة في 8.9 ثانية.
مدى الشحن وعمر البطارية في كيا نيرو هايبرد 2025
تتمتع كيا نيرو هايبرد 2025 بإصدار هجيني قابل للشحن مع حزمة بطارية بسعة 11.1 كيلو وات في الساعة، ما يتيح للسيارة السير لمسافة 33 ميلاً بالقيادة الكهربائية فقط لكل شحنة. عند استخدام شاحن المستوى 2، يمكنك إعادة شحن البطارية في أقل من ثلاث ساعات. في اختباراتنا، سجلت نيرو الهجينة القابلة للشحن مدى 25 ميلاً على الطريق السريع باستخدام الطاقة الكهربائية فقط، قبل أن تنتقل السيارة لاستخدام محرك الغاز لتوسيع نطاق القيادة.
الاقتصاد في استهلاك الوقود في كيا نيرو هايبرد 2025
وفقًا لتصنيف وكالة حماية البيئة الأمريكية، تم تصنيف نيرو هايبرد 2025 في الإصدار الأساسي LX بـ 53 ميلاً في الجالون في المدينة و 54 ميلاً في الجالون على الطريق السريع. أما بالنسبة للنسخ الأخرى من نيرو هايبرد، فقد تم تصنيفها بمعدل 53 ميلاً في الجالون في المدينة و 45 ميلاً في الجالون على الطريق السريع. في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، سجلت نيرو هايبرد EX Touring 39 ميلاً في الجالون، بينما سجلت نيرو الهجينة القابلة للشحن 37 ميلاً في الجالون في نفس الاختبار.
التصميم الداخلي والراحة والمساحة في كيا نيرو هايبرد 2025
يتميز التصميم الداخلي في كيا نيرو 2025 بجو معاصر وأنيق، حيث استخدمت كيا مواد معاد تدويرها وأليافًا طبيعية مثل أوراق الكينا في بطانة السقف والتنجيد. توفر نيرو هايبرد 2025 مساحة راحة كافية لأربعة بالغين، بالإضافة إلى منطقة شحن كبيرة تكفي لرحلة تسوق كبيرة. على الرغم من كونها سيارة كروس أوفر صغيرة، إلا أن المساحة الداخلية توفر راحة لا مثيل لها.
في اختباراتنا، سجلنا ثماني حقائب يد خلف المقاعد الخلفية في نيرو هايبرد، و20 حقيبة عندما تم طي المقاعد الخلفية. أما نيرو الهجينة القابلة للشحن، فقد كانت أقل قليلاً في المساحة بسبب استهلاك البطارية لبعض المساحة المخصصة للتخزين، حيث تمكنا من وضع ست حقائب يد خلف المقاعد الخلفية و18 حقيبة في المجموع.
التكنولوجيا والترفيه في كيا نيرو هايبرد 2025
تأتي نيرو هايبرد 2025 مع شاشة معلومات وترفيه قياسية بحجم 8.0 بوصات في طراز LX. ولكن جميع الطرازات الأخرى تأتي بشاشة أكبر بحجم 10.3 بوصات مع نظام ملاحة مدمج وراديو SiriusXM عبر الأقمار الصناعية. وتدعم الشاشتين أحدث إصدار من نظام المعلومات والترفيه UVO من كيا، بالإضافة إلى Apple CarPlay و Android Auto.
تحتوي طرازات EX وما فوق على لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، بينما يأتي طرازا SX و SX Touring مع نظام استريو Harman/Kardon من سبعة مكبرات صوت، بدلاً من النظام القياسي بستة مكبرات صوت.
