سيارة مرسيدس-بنز G-Class 2024 : المواصفات والسعر والأداء
مرسيدس-بنز G-Class 2024 المعروفة أيضًا باسم Geländewagen أو G-Wagen تُعتبر رمزًا للفخامة والقوة في عالم السيارات، وليست مجرد سيارة دفع رباعي عادية. رغم شهرتها الواسعة على وسائل التواصل الاجتماعي كرمز للثراء، فإن قدراتها تتجاوز ذلك بكثير. بارتفاع عن الأرض يبلغ 9.5 بوصة، وثلاثة تفاضلات قفل، ومحرك V-8 توين توربو بقوة 416 حصانًا، تظل سمعتها كواحدة من أكثر المركبات قدرة على الطرق الوعرة حقيقية تمامًا، بغض النظر عن مكانتها في المجتمع.
تصميم مرسيدس-بنز G-Class 2024: مزيج من الأناقة والعملية
جزء من سحر مرسيدس-بنز G-Class 2024 يكمن في تصميمها الخارجي الأيقوني المربع، الذي لا يقدم فقط مظهرًا بصريًا ملفتًا للنظر، بل يوفر أيضًا مساحة داخلية مريحة بشكل مدهش. عند الدخول إلى المقصورة، ستجد كل مظاهر الفخامة التي تشتهر بها مرسيدس-بنز، بما في ذلك الجلد الفاخر، والمقاعد المزودة بخاصية التدليك، والتكنولوجيا المتقدمة وأنظمة المعلومات والترفيه الحديثة. وعلى الرغم من هذه الرفاهية، تظل G-Class وفية لمهمتها الأساسية: أن تكون واحدة من أقوى وأقدر المركبات على الطرق الوعرة في العالم.
ما الجديد في مرسيدس-بنز G-Class 2024؟
تم إعادة تصميم G-Class في عام 2019، وتستمر نسخة 2024 مع بعض الإضافات المميزة. تم إطلاق إصدار محدود يحمل اسم “أقوى من الألماس” من طراز G550 بمناسبة عيد الحب لعام 2024. سيتم إنتاج 300 وحدة فقط على مستوى العالم، مما يجعلها نادرة للغاية. تتميز هذه النسخة بطلاء وردي ذهبي فريد، ولوحات عتبات أبواب تحمل شعار “أقوى من الألماس”، وألماسة بوزن 0.25 قيراط مدمجة في دبابيس قفل الأبواب. من المتوقع أن يتم إطلاق نسخة محدثة من G-Class بتصميم أكثر انسيابية وخيارات محركات جديدة في عام 2025، بالتزامن مع وصول سيارة EQG G-Class الكهربائية الجديدة. لم تكشف مرسيدس-بنز بعد عن التفاصيل المحددة، ولكن يُتوقع أن تشمل المحركات الجديدة خيارات أكثر كفاءة، بما في ذلك محركات هجينة.
التسعير وأي طراز تختار من مرسيدس-بنز G-Class 2024
يتوقع أن يبدأ سعر مرسيدس G-Class 2024 من حوالي 144,150 دولارا، ويصل إلى 167,000 دولار حسب التجهيزات والخيارات.
قائمة أسعار مرسيدس G-Class 2024:
- G550: 144,150 دولار
- G550 Night: 147,400 دولار
- G550 AMG Line: 147,620 دولار
- G550 Exclusive: 149,150 دولار
- G550 Manufaktur: 152,450 دولار
- G550 Exclusive Plus: 156,550 دولار
- G550 Manufaktur Plus: 157,400 دولار
- G550 G Professional: 167,000 دولار (تقديري)
بسعر يبدأ من أكثر من 140,000 دولار، من المرجح أن معظم المشترين لن يقلقوا بشأن تكلفة بعض الخيارات الإضافية. ومع ذلك، فإن العدد الكبير وتكلفة هذه الإضافات قد يكون مذهلاً، وهذا لا يشمل حتى النسخ المحدودة مثل إصدار 550 وG550 Professional. باستثناء تلك النسخ أو G63 AMG، نعتقد أن الخيار الأفضل هو تعزيز G550 بخيارات مدروسة مثل التزيين الحصري، الذي يضيف تنجيد جلد نابا الفاخر ومواد تزيين أكثر جاذبية. تشمل حزمة راحة المقاعد مقاعد أمامية مزودة بخاصية التدليك وتهوية، وننصح أيضًا بإضافة عجلة قيادة مدفأة. الخيار الآخر الذي نوصي به هو المخمدات التكيفية المتاحة، التي تسمح للسائق بضبط جودة القيادة حسب رغبته.
المحرك، وناقل الحركة، والأداء في مرسيدس-بنز G-Class 2024
على الرغم من أن مرسيدس G550 ليست الأقوى في عائلة G-Wagon، إلا أنها تتمتع بقوة وأداء مميزين. مزودة بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 416 حصانًا وعزم دوران يبلغ 450 رطل-قدم، يتم توجيه القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. يعتبر نظام الدفع الرباعي قياسيًا، بالإضافة إلى أقفال التفاضل الثلاثة الشهيرة (الأمامي، الوسطي، والخلفي) ونظام النطاق المنخفض.
تحسنت تجربة القيادة في G550 بشكل ملحوظ مقارنةً بالطرازات السابقة، بفضل نظام التعليق الأمامي المستقل ومركز الثقل المنخفض. بينما كان النموذج السابق يميل بشكل ملحوظ في الزوايا، يسعى الطراز الأحدث إلى الالتفاف بسلاسة دون التأثير على ثبات السيارة. يوفر نظام التوجيه دقة أعلى من أي وقت مضى، مع جودة ركوب متوازنة عبر معظم الأسطح، باستثناء الأكثر وعورة.
ومع ذلك، لا يمكن للهندسة الطويلة والمربعة التغلب على قوانين الديناميكا الهوائية، حيث يمكن ملاحظة ضجيج الرياح عند السرعات العالية، على الرغم من استخدام الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية العازلة للصوت. أحدث نسخة اختبرناها هي G550 Professional، التي تأتي بعجلات قياس 18 بوصة مغطاة بإطارات لجميع التضاريس، مقارنةً بالعجلات القياسية قياس 19 بوصة مع إطارات لجميع المواسم. كان الفرق في التسارع طفيفًا، حيث وصلت G550 Professional إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 5.3 ثانية، مقارنةً بـ 5.1 ثانية للنسخة القياسية لعام 2019.
سعة السحب والحمولة في مرسيدس G-Class 2024
تتميز G550 بقدرة سحب قصوى تصل إلى 7000 رطل، وهو رقم مثير للإعجاب خاصةً عند مقارنتها بموديلات مثل مرسيدس GLS 580 وكاديلاك إسكاليد، اللتين تتمتعان بقدرة سحب قصوى تبلغ 7700 رطل.
اقتصاد الوقود واستهلاك الوقود الحقيقي في مرسيدس G-Class 2024
رغم المزايا العديدة التي تتمتع بها G550، إلا أن كفاءة استهلاك الوقود ليست من بينها. تم تصنيفها من قبل وكالة حماية البيئة بمعدل 13 ميلاً في الغالون داخل المدينة و16 ميلاً في الغالون على الطريق السريع. في اختباراتنا الواقعية، حققت G550 متوسطًا يبلغ 15 ميلاً لكل جالون على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة. لمزيد من التفاصيل حول اقتصاد الوقود في G-Class، يُنصح بزيارة موقع وكالة حماية البيئة.
الداخلية، الراحة، ومساحة التخزين في مرسيدس G-Class 2024
على عكس المظهر الخارجي الذي يُشبه المركبات العسكرية، توفر مقصورة G550 تجربة فاخرة متكاملة. تشمل الميزات القياسية لوحة عدادات رقمية بحجم 12.3 بوصة، مقاعد أمامية وخلفية مدفأة بفرش جلدي، عمود توجيه قابل للتعديل كهربائياً، نظام تحكم مناخي بثلاث مناطق، سقف بانورامي، وثلاثة منافذ طاقة 12 فولت.
يمكن للمشترين اختيار مقاعد أمامية مزودة بخاصية التدليك والتهوية، عجلة قيادة مدفأة، وتنجيد جلدي من نوع نابا من خلال حزم الخيارات المتاحة. توفر خيارات G Manufaktur مستويات أعلى من الفخامة مع أكثر من 54 نمطًا فريدًا للتنجيد الداخلي، رغم أن ذلك يأتي بتكلفة إضافية كبيرة.
بينما توفر المقاعد الأمامية والخلفية مساحة رأس كافية، إلا أن التصميم الداخلي يظل وفياً لطابع G-Class كسيارة فاخرة مميزة. تتميز لوحة العدادات وشاشة المعلومات والترفيه بوضعية عمودية تقريبًا، ووضعية الجلوس تُشبه تلك في الحافلات، مع نوافذ كبيرة قد تعكس بعض الانعكاسات داخل المقصورة. على الرغم من ذلك، توفر السيارة مساحة تخزين كبيرة؛ حيث استوعبت النسخة التي اختبرناها 16 حقيبة يد صغيرة خلف المقاعد الخلفية، و33 حقيبة عند طيها.
نظام المعلومات والترفيه والاتصال في مرسيدس G-Class 2024
تحتل شاشة المعلومات والترفيه قياس 12.3 بوصة مركز الصدارة في لوحة القيادة العمودية للـ G550. يتم التحكم في النظام عبر مقبض دوار ولوحة لمس على الكونسول الوسطي، بالإضافة إلى أزرار التحكم على عجلة القيادة والأوامر الصوتية. رغم أن النظام قد يبدو معقدًا في البداية، إلا أن معظم السائقين سيتأقلمون بسرعة مع واجهة المستخدم.
تشمل الميزات القياسية نظام الملاحة، Apple CarPlay، Android Auto، ونظام صوتي من Burmester مكون من 15 مكبر صوت بقوة 590 واط. لأولئك الذين يرغبون في مزيد من الترقية، تتوفر خيارات مثل نقطة اتصال Wi-Fi ونظام ترفيه للمقاعد الخلفية.
