نيسان كيكس 2021 : المواصفات والسعر والأداء

تتميز نيسان كيكس 2021 بمظهر خارجي جريء وكابينة داخلية فسيحة بشكل مدهش، مما يجعلها سيارة SUV صغيرة أنيقة وعملية. على الرغم من أن مجموعة نقل الحركة قد تترك البعض يتمنى أداءً أقوى، خاصة عند السفر بسرعات عالية على الطرق السريعة، إلا أن كيكس تبرز كسيارة حضرية تركز على التنقل داخل المدينة بكفاءة وإثارة.

تأتي كيكس 2021 مزودة بمعدات قياسية وفيرة، تشمل ميزات مساعدة السائق وتقنيات المعلومات والترفيه الشائعة مثل Apple CarPlay وAndroid Auto. بالإضافة إلى ذلك، توفر نيسان العديد من فرص التخصيص من خلال لوحة ألوان جريئة والعديد من الخيارات والإكسسوارات المتاحة.

الأمر الوحيد الذي قد يفتقده بعض المشترين هو نظام الدفع الرباعي، ولكن نظرًا لتركيز السيارة الحضري، فإنها تضع المزيد من الاهتمام على كفاءة استهلاك الوقود بدلاً من القدرة على القيادة خارج الطرق المعبدة.

ما الجديد في نيسان كيكس 2021؟ تحديثات التصميم والتقنية

تلقى أصغر كروس أوفر من نيسان تحديثات تصميمية لعام 2021، تشمل شبكة أمامية أكبر، ومصابيح أمامية وخلفية أكثر انسيابية، ومصدات أمامية وخلفية معاد تصميمها، بالإضافة إلى تصميم جديد لعجلات الألمنيوم بقياس 17 بوصة. وقد وسعت نيسان أيضًا خيارات الألوان مع توفر سقف أسود متباين مع ألوان مثل سكارليت إمبر تينت كوت، بولدر غراي بيرل، وإلكتريك بلو ميتاليك.

من الداخل، تأتي طرازات SV وSR الآن مع نظام معلومات وترفيه جديد بشاشة بحجم 8.0 بوصات، وأصبحت جميع فئات كيكس مزودة بـ Apple CarPlay وAndroid Auto كميزات قياسية. كما أصبحت نقطة اتصال Wi-Fi متاحة كخيار في طراز SR الأعلى. تم إعادة تصميم وحدة التحكم المركزية، وفتحات تهوية لوحة القيادة، ومساند الذراع لمقاعد الصف الأمامي، ولوحات الأبواب التي تحتوي الآن على لمسات فضية مطلية. بالإضافة إلى ذلك، أصبح نظام التحكم في السرعة التكيفي متاحًا، مع فرامل ركن إلكترونية مزودة بميزة تثبيت الفرامل التلقائية.

التسعير وأي فئة من نيسان كيكس 2021 تختار؟ دليل الشراء

يبدأ سعر نيسان كيكس 2021 من 20,895 دولارًا أمريكيًا ويصل إلى 23,435 دولارًا أمريكيًا حسب الفئة والخيارات:

• كيكس S: 20,895 دولار
• كيكس SV: 22,745 دولار
• كيكس SR: 23,435 دولار

تأتي كيكس مجهزة بشكل جيد حتى في الفئة الأساسية S، والتي تشمل مجموعة من ميزات مساعدة السائق القياسية. ومع ذلك، نوصي باختيار الفئة المتوسطة SV؛ لأنها تضيف عناصر مرغوبة مثل شاشة المعلومات والترفيه الجديدة بحجم 8.0 بوصات، ونظام التحكم في السرعة التكيفي، وعجلات بحجم 17 بوصة، ومساند ذراع في وحدة التحكم المركزية. جميع طرازات كيكس تعمل بنظام الدفع الأمامي؛ ولا يوجد خيار لنظام الدفع الرباعي.

المحرك وناقل الحركة والأداء في نيسان كيكس 2021

تأتي كل طرازات نيسان كيكس 2021 مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر وقوة 122 حصانًا، مما يوفر تسارعًا مقبولًا لكنه ليس مثيرًا. يتولى ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) عملية نقل السرعات ويوجه القوة إلى العجلات الأمامية؛ ولا يتوفر خيار نظام الدفع الرباعي. إذا كان زمن التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة الذي يستغرق 9.7 ثانية يجعل كيكس تبدو بطيئة، فهذا لأنها ليست مصممة للأداء الرياضي. ومع ذلك، لا تعكس هذه الأرقام التجربة الكاملة؛ ففي القيادة داخل المدينة، تشعر كيكس بالنشاط طالما كنت مستعدًا لرفع سرعة دوران المحرك.

تتميز نيسان كيكس 2021 برشاقة ومتعة أكبر في القيادة مقارنة ببعض سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا، لكنها ليست مخصصة للقيادة الرياضية على الطرق المتعرجة. تم ضبط نظام التعليق ليوفر راحة قصوى، مما يوفر رحلة مريحة حتى على الطرق المتصدعة والمتهالكة في المناطق الحضرية. التوجيه دقيق ومباشر، لكن هناك قليل جدًا من الاستجابة الحسية من الطريق إلى السائق.

اقتصاد الوقود واستهلاك الوقود في العالم الحقيقي لنيسان كيكس 2021

حصلت نيسان كيكس 2021 على تقييمات ممتازة من وكالة حماية البيئة (EPA) فيما يتعلق باقتصاد الوقود. في اختبارنا لاستهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميل في الساعة، أظهرت كيكس كفاءة تشبه السيارات الاقتصادية أكثر من كونها سيارة دفع رباعي، حيث حققت استهلاكًا يبلغ 37 ميلاً لكل جالون، وهو ما يعادل أداء تويوتا C-HR. وعلى الرغم من هذه النتيجة المذهلة، فإن خزان الوقود الصغير بسعة 10.8 جالون قد يقلل من مدى القيادة الإجمالي.

الداخلية والراحة والحمل في نيسان كيكس 2021

يتميز التصميم الداخلي لـنيسان كيكس 2021 بأنه أقل جرأة من المظهر الخارجي، لكنه مصمم بجودة عالية ويبدو ناضجًا ويوفر تجربة مستخدم مريحة. المقعد الخلفي الواسع يتسع للبالغين، مما يسمح بنقل الركاب والبضائع دون الشعور بالضيق الموجود في بعض المنافسين مثل تويوتا C-HR. تضيف لمسات الألوان المنتشرة في جميع أنحاء المقصورة لمسة حيوية تكسر رتابة الداخلية السوداء بالكامل.

على الرغم من حجمها الصغير، أثارت كيكس إعجابنا بأدائها في اختبارات الحمولة، حيث تعادلت وتفوقت على بعض المنافسين الأكبر حجمًا. تمكنّا من وضع 19 حقيبة سفر مع طي المقاعد الخلفية، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للرحلات ونقل الأمتعة. تعتبر مساحة تخزين الأشياء الصغيرة محدودة في منطقة الحمولة والمقاعد الخلفية، لكن ركاب المقاعد الأمامية سيستمتعون بوجود جيوب أبواب كبيرة وصندوق قفازات واسع.

نظام المعلومات والترفيه والاتصال في نيسان كيكس 2021

على الرغم من أن نظام المعلومات والترفيه من نيسان قد لا يكون من بين أجمل الواجهات في السوق، إلا أنه بديهي وسهل التعلم. نتمنى لو كانت بعض الأيقونات على الشاشة أكبر حجمًا وأسهل في التشغيل أثناء القيادة، لكن بساطة النظام وقائمة الميزات المختصرة تجعله أقل تعقيدًا من نظام هوندا HR-V.

تأتي الفئة الأساسية كيكس S مزودة بشاشة لمس بحجم 7.0 بوصات، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت، واتصال بلوتوث. بينما تحصل الفئات المتوسطة SV والعليا SR على شاشة أكبر بحجم 8.0 بوصات، ومنفذ USB-C إضافي، والوصول إلى خدمات نيسان كونكت التقنية. يمكن لمشتري الفئة SR اختيار حزمة Premium الاختيارية، والتي تضيف ميزات إضافية لتعزيز الراحة والتكنولوجيا، مثل نظام صوتي Bose مع ثمانية مكبرات صوت، ومقاعد أمامية مدفأة، ومقاعد مغطاة بمواد فاخرة.