تعد سيارة هيونداي كونا 2020 واحدة من أفضل سيارات الكروس أوفر الصغيرة التي تجمع بين مظهر مذهل، ديناميكيات قيادة جذابة، ومقصورة داخلية مريحة. لدرجة أننا أدرجناها ضمن أفضل 10 سيارات لعام 2019. تتميز كونا بتوافر محركين رباعي الأسطوانات، يعد المحرك التوربيني سعة 1.6 لتر هو الأفضل بفضل تسارعه السريع واقتصاده الممتاز في استهلاك الوقود. على الرغم من مرور عامين على طرحها في الأسواق، لا يزال مظهر هيونداي كونا 2020 يلفت الأنظار، بينما تتمتع المقصورة الداخلية بتصميم ناضج وأنيق. بالنسبة للعديد من المشترين، توفر كونا مساحة شحن مناسبة، ولكن من يبحث عن مساحة أكبر لتخزين العناصر الضخمة قد يفضل سيارات أخرى في فئة السيارات الصغيرة.
ما الجديد في هيونداي كونا 2020؟
تتضمن هيونداي كونا 2020 بعض التحديثات التي تضيف المزيد من الرفاهية والميزات الحديثة، مع تقديم طراز SEL Plus الجديد والمتوسط. كان هذا الطراز متاحًا سابقًا فقط في الموديل Ultimate، ولكنه الآن يشمل شاشة ملونة مقاس 4.2 بوصة بين العدادات التناظرية، بالإضافة إلى لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية. كما أصبحت مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي وHomeLink قياسية في طرازي Limited و Ultimate، إضافة إلى اللمسات الداخلية باللون البرتقالي التي تتم إضافتها تلقائيًا عند اختيار ألوان Sunset Orange أو Ultra Black الخارجية. كما تم إضافة نظام تثبيت السرعة التكيفي، ولكن حصريًا لطراز Ultimate، بينما تم إيقاف طراز Iron Man Edition المحدود الذي كان متاحًا في العام الماضي.
التسعير وأيهما تختار في هيونداي كونا 2020؟
يبدأ سعر هيونداي كونا 2020 من 21440 دولارًا ويصل إلى 29090 دولارًا حسب الطراز والمزايا الاختيارية. إليك تفاصيل التسعير لموديلات كونا المختلفة لعام 2020:
- SE: 21440 دولارًا
- SEL: 23240 دولارًا
- SEL Plus: 25090 دولارًا
- Limited: 27240 دولارًا
- Ultimate: 29090 دولارًا
إذا كان الأمر يتعلق بتقديم أفضل قيمة مقابل المال، فإننا نوصي باختيار طراز هيونداي كونا Limited. هذا الطراز يقدم معظم الميزات المطلوبة في سيارات الكروس أوفر دون أن يكون باهظ الثمن. تشمل المعدات القياسية في طراز Limited فتحة سقف، نظام تحكم أوتوماتيكي في المناخ، مصابيح ضباب، تنجيد جلدي، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا. مع محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني، يعد هذا الطراز خيارًا مثاليًا لأولئك الذين يرغبون في الحصول على تصميم خارجي مشابه للطراز الأعلى Ultimate دون دفع السعر الإضافي. تجدر الإشارة إلى أن الأسعار المذكورة تتعلق بالطرازات ذات الدفع الأمامي، بينما تضيف نظام الدفع الرباعي 1400 دولار للموديلات.
المحرك وناقل الحركة والأداء في هيونداي كونا 2020
تتوفر هيونداي كونا بنظامين مختلفين لنقل الحركة: يأتي طراز SE وSEL بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 147 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. على الرغم من قوة المحرك الأساسية، قد يحتاج هذا الإعداد إلى بعض التحسينات لتسريع الأداء؛ في اختبارنا، احتاج طراز SEL ذو الدفع الرباعي إلى 9.2 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة.
في المقابل، يوفر محرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر الموجود في طرازات Limited وUltimate أداءً أكثر قوة بفضل 175 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. بفضل هذا المحرك التوربيني، تتسارع هيونداي كونا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.6 ثانية فقط، متفوقة بفارق ضئيل عن Kia Soul Exclaim. لكن على الرغم من السرعة، يعاني ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج القابض من بعض التردد عند السرعات المنخفضة في مواقف السيارات أو أثناء القيادة في حركة المرور الكثيفة، حيث قد ينخرط الترس الأول بشكل متكرر حتى يتلقى السائق المزيد من مدخلات دواسة الوقود.
التوجيه والتحكم في هيونداي كونا 2020
توفر هيونداي كونا تحكمًا رشيقًا ويمنح السائق تجربة قيادة ممتعة على الطرق الملتوية. لا يقتصر الأمر على أن السيارة ممتعة في القيادة، بل تقدم أيضًا راحة استثنائية بفضل التعليق المتوازن الذي يمتص المطبات ويعزل الركاب عن عيوب الطريق. ومع ذلك، فإن التوجيه قد يكون أكبر عيب ديناميكي في كونا؛ فالتوجيه غير قابل للتواصل ويتطلب بعض التصحيحات المتكررة عند القيادة على الطرق السريعة.
الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الوقود في العالم الحقيقي لسيارة هيونداي كونا 2020
عند الحديث عن سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الموفرة للوقود، تأتي هيونداي كونا في منتصف الطريق من حيث تصنيفات وكالة حماية البيئة مقارنة بمنافسيها في الفئة. وعلى الرغم من ذلك، فقد أثبتت كونا تفوقها في اختبارات استهلاك الوقود في العالم الحقيقي، متفوقة على العديد من المنافسين. بفضل المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات تحت الغطاء، حققت هيونداي كونا معدل استهلاك وقود يبلغ 32 ميلاً للغالون في اختبار استهلاك الوقود على الطريق السريع لمسافة 200 ميل. أما مع المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات، فقد سجلت كونا 33 ميلاً للغالون، مما يجعلها خيارًا مميزًا في فئتها من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود.
التصميم الداخلي والراحة في سيارة هيونداي كونا 2020
تمكن مصممو هيونداي من نقل سحر التصميم الخارجي الجريء لسيارة كونا إلى المقصورة الداخلية، مع الحفاظ على الراحة والرفاهية. المواد المستخدمة ذات جودة عالية، كما أن بيئة العمل مريحة ومجهزة بعناصر حديثة. المقاعد الأمامية في كونا مريحة وتوفر دعمًا جيدًا، في حين أن عجلة القيادة المغطاة بالجلد مزينة بخياطة متباينة وتشتمل على عناصر تحكم مدمجة للتحكم في السرعة والموسيقى.
من حيث المساحة، ستكون كونا خيارًا مناسبًا لأولئك القادمين من سيارات هاتشباك أو سيدان مدمجة، إذ توفر مساحة شحن معقولة. إلا أن المشترين الذين ينتقلون من سيارات دفع رباعي أكبر قد يشعرون بضيق المساحة. في اختبارنا، تفوقت هيونداي كونا على Mazda CX-3 بمقدار حقيبتين من حقائب اليد، حيث تمكنت من استيعاب 14 حقيبة، بينما تمكنت Honda HR-V من استيعاب 22 حقيبة.
المعلومات والترفيه والاتصال في هيونداي كونا 2020
تتميز هيونداي كونا بنظام معلومات وترفيه حديث ومريح، حيث يأتي الشاشة التي تعمل باللمس في معظم الطرازات بشاشة قياسية مقاس 7.0 بوصات، بينما يتمتع طراز Ultimate بشاشة مقاس 8.0 بوصات. يتضمن النظام ملاحة مع تحديثات حركة المرور في الوقت الفعلي، إضافة إلى إمكانية عرض الاتجاهات على الشاشة الأمامية، مما يسهل متابعة معلومات القيادة مثل سرعة السيارة والمزيد.
كما أن نظام Apple CarPlay وAndroid Auto متاحان بشكل قياسي في جميع طرازات هيونداي كونا، مما يسمح للسائقين بمزامنة هواتفهم الذكية مع السيارة واستخدامها للحصول على الاتجاهات خطوة بخطوة أو الاستماع إلى الموسيقى المفضلة لديهم.
