تتميز سيارة مازدا CX-5 2018 بتصميم جذاب وأداء ديناميكي يتفوق على منافسيها في فئة السيارات الكروس أوفر المدمجة. لا يمكن لأي سيارة أخرى في هذه الفئة أن تضاهي التوجيه الدقيق والركوب المتقن الذي توفره Mazda. تأتي السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات موفر للوقود، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ودفع أمامي كتجهيز قياسي، بينما يتوفر الدفع الرباعي كخيار إضافي. من الداخل والخارج، تتمتع السيارة بتصميم يبدو أكثر فخامة من السعر الفعلي، مما يجعلها منافسًا قويًا في فئتها. كما أن التصميم الداخلي المتميز يعزز من مكانة Mazda CX-5 بين منافسيها، مع توفر العديد من ميزات مساعدة السائق المتقدمة.
ما الجديد في سيارة Mazda CX-5 لعام 2018؟
في عام 2018، أضافت Mazda تحديثات ملحوظة لـ محرك CX-5 القياسي رباعي الأسطوانات. تتضمن هذه التحديثات تقنية تعطيل الأسطوانات التي تقوم بإيقاف تشغيل أسطوانتين أثناء القيادة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود. أصبحت جميع سيارات CX-5 مزودة بعجلة قيادة مغطاة بالجلد ومقبض ناقل حركة، بالإضافة إلى مراقبة النقطة العمياء و تنبيه حركة المرور الخلفية. كما تم إضافة مجموعة من ميزات السلامة النشطة إلى الطراز الأساسي مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي و نظام الحفاظ على المسار. بالنسبة للطراز Touring، تمت إضافة عجلات مقاس 19 بوصة ومجموعة كاملة من مساعدات السائق. أما طراز Grand Touring، فقد حصل على إعدادات ذاكرة مقعد السائق وستة تعديلات كهربائية لمقعد الراكب. تم إيقاف طراز Grand Select.
السعر لسيارة مازدا CX-5 2018
السعر الموصى به من الشركة المصنعة لسيارات Mazda CX-5:
- Sport: 25,145 دولارًا
- Touring: 27,210 دولارًا
- Grand Touring: 30,640 دولارًا
المحرك وناقل الحركة والأداء في مازدا CX-5 2018
رغم أن Mazda CX-5 لا تحتوي على محرك توربيني، إلا أن المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يتمتع بسرعة استجابة رائعة. قامت Mazda بتحسين المحرك بإضافة تقنية تعطيل الأسطوانات لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود. المحرك ينتج 187 حصانًا، مع زيادة طفيفة في العزم الذي أصبح 186 رطل قدم. ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات لا يزال كما هو، ويظل الخيار المفضل مقارنة بـ ناقلات الحركة الأوتوماتيكية المتغيرة باستمرار (CVT) التي تستخدمها بعض السيارات المنافسة، التي غالبًا ما تكون أقل كفاءة وأكثر إزعاجًا.
تتوفر CX-5 بنظامي الدفع الأمامي و الدفع الرباعي، مما يمنحها قدرة على التعامل مع الطرق المتعرجة بكل مرونة. يتميز نظام التعليق في Mazda CX-5 بالتوازن المثالي بين الصلابة والنعومة، مما يساهم في تحسين جودة الركوب. لا تعتبر السيارة مثالية للمسارات الوعرة، لكنها تقدم أداءً متميزًا على الطرق العادية، وتستوعب العيوب في الطريق بشكل ممتاز دون إحداث ضوضاء أو اهتزازات.
الاقتصاد في استهلاك الوقود للمركبات
لقد شهدت إجراءات اختبار وتقديم تقارير الاقتصاد في استهلاك الوقود تطورًا كبيرًا على مر الزمن. للحصول على أحدث البيانات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود للمركبات الحالية والقديمة، يمكنك زيارة موقع وكالة حماية البيئة على الإنترنت، حيث يمكنك البحث عن السيارات ومقارنتها وفقًا لمعايير الاستهلاك المحدثة.
التصميم الداخلي والراحة في سيارة Mazda CX-5
لقد بذل مصممو سيارة Mazda CX-5 جهدًا كبيرًا في تصميم مقصورتها الداخلية، مع التركيز على التفاصيل الدقيقة واستخدام المواد عالية الجودة التي تعكس الفخامة. على سبيل المثال، يأتي طراز Sport الأساسي مع عجلة قيادة ومقبض ناقل حركة مغلفين بالجلد، مما يضيف لمسة من الفخامة إلى التجربة. كما أن دواسة الوقود المثبتة على الأرضية تمنح الراحة والسهولة أثناء القيادة، بينما يتم وضع المقود أمام السائق بشكل مثالي.
أما بالنسبة للراحة في المقعد، فتتميز المقاعد بأنها مريحة للغاية. إلا أن ما قد نتمناه هو أن تقدم Mazda تهوية للمقاعد الجلدية في الطرازات المختلفة. من جهة أخرى، على الرغم من أن CX-5 المحدثة فقدت بعض المساحة المخصصة للتحميل، إلا أنها اكتسبت العديد من الزوايا والشقوق التي يمكن استخدامها لتخزين الهواتف الذكية والأشياء الصغيرة الأخرى. الوحدة المركزية تحتوي على صينية عميقة في الأمام وصندوق إضافي قابل للإزالة. كما يمكن طي المقاعد الخلفية لتشكيل أرضية تحميل مسطحة، مما يجعلها مثالية للرحلات مع العائلة أو حتى للرحلات إلى المتاجر مثل “كوستكو” أو رحلات مع الحيوانات الأليفة.
نظام المعلومات والترفيه والاتصال في سيارة Mazda CX-5
تتميز سيارة Mazda CX-5 بشاشة معلومات وترفيه مقاس 7.0 بوصات تقع أعلى لوحة القيادة مثل الكمبيوتر اللوحي العائم، وتعتبر هذه الشاشة الخيار المثالي لتلبية جميع احتياجاتك من خلال التحكم الدوار المثبت على لوحة التحكم وواجهة الاستخدام المباشرة. على الرغم من أن نظام Mazda Connect يقدم تجربة مشابهة للأنظمة في سيارات BMW و Audi، إلا أنه يفتقر إلى بعض الميزات الحديثة التي قد تجدها في منافسيه، مثل Apple CarPlay و Android Auto ونقطة اتصال Wi-Fi.
يحتوي الطراز Sport الأساسي على نظام استريو مزود بأربعة مكبرات صوت وراديو عالي الدقة مع منافذ USB. أما الطرازات Touring فهي مزودة بمكبرين صوتيين إضافيين ومنافذ USB إضافية في الجزء الخلفي من وحدة التحكم المركزية. كما يتوفر في الطرازات الأعلى نظام الملاحة المتقدم ونظام الصوت المحيطي Bose المكون من 10 مكبرات صوت، وهو الخيار المثالي لعشاق الصوت عالي الجودة.
