2024 Toyota Corolla Cross مثل البدلة الفاخرة وسلطة التاكو، تعتبر تويوتا كورولا كروس 2024 مزيجًا من القديم والجديد يهدف إلى توسيع جاذبيتها التجارية. يستحضر اسم كورولا سمعة الاعتمادية الميسورة التكلفة، في حين يشير “كروس” إلى إضافة المزيد من الفعالية، ولمسة من الوعي المعاصر، وقليلاً من القدرة على التنقل في الطرق الوعرة. ناجحة في النقطة الأولى، تجلب أيضًا التحكم البارد لكورولا والأداء الذي يبدو وكأنه “يجب أن يكون مشغلاً لأنني أستطيع سماعه”.
يُعزى ذلك إلى المحرك الرباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر وناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) القياسي؛ تقوم كورولا كروس الهجينة (التي يتم مراجعتها بشكل منفصل) بإضافة ثلاثة محركات كهربائية لزيادة الإخراج المجتمع إلى 196 حصانًا بشكل أكثر حيوية. فيما يتعلق بجزء “كروس” من الاسم، تحصل كورولا كروس على زيادة بارتفاع الأرض بثلاث بوصات مقارنة بسيارة كورولا هاتشباك السيدان القياسية التي تشترك في معظم المكونات الميكانيكية معها، ولكن لن تأخذ كروس المبيعات من 4Runner قريبًا.
يتمثل التصميم الخارجي لكورولا كروس في نسخة خفيفة من RAV4 مع لمسة من سيارة Highlander SUV لإضافة لمسة جيدة. الطرازات الرياضية تضيف القليل من الحيوية البصرية لجاذبيتها الخارجية. تموضع كورولا كروس أدناه من RAV4 الأكبر في تشكيلة تويوتا، وتعتبر بمثابة البديل الفعلي لسيارة CH-R غير المحبوبة، وتنافس مع هوندا HR-V وهيونداي Kona وJeep Compass وVolkswagen Taos. مثل معظم السيارات من تويوتا، تحتوي كورولا كروس على العديد من ميزات المساعدة والسلامة القياسية، ولكن في هذه الحالة لا تقدم أي ميزة سترفع معدل نبضات قلبك.
ما الجديد لعام 2024 Toyota Corolla Cross؟
لعام 2024، يحصل طرازي كورولا كروس LE وXLE على تحديث لشحن الهواتف اللاسلكي Qi. فيما عدا ذلك، يستمر هذا الطراز دون تغييرات كبيرة.
التسعير والاختيار الأمثل للشراء
تبدأ أسعار تويوتا كورولا كروس 2024 من 25,210 دولارًا وتصل إلى 29,435 دولارًا تبعًا للتجهيزات والإصدارات.
نقدم نادرًا ما نوصي بشراء الفئة العليا، ولكن الفئة XLE هي التي تقدم المعدات التي يبحث عنها العديد من مشتري سيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك مقعد السائق قابل للتعديل بـ 10 طرق، وتحكم تلقائي بالمناخ بتقنية دوال زون، ومقاعد أمامية مدفأة، ومراقبة نقاط العمياء، وحساسات ركن أمامية وخلفية، وعجلات ألمنيوم مصقولة بقياس 18 بوصة.
المحرك وناقل الحركة والأداء
يتيح لمشتري تويوتا كورولا كروس الاختيار بين مجموعة من محركات البنزين التقليدية أو الهجينة، ولكن هذا التقييم يتعلق فقط بالأولى. تستخدم هذه النسخة محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يولد قوة 169 حصانًا وعزم دوران 150 رطل-قدم، مع ناقل حركة أوتوماتيكي متغير مستمر (CVT)؛ الدفع الأمامي هو الخيار القياسي، ولكن يمكن الحصول على الدفع الرباعي كخيار. في أثناء اختبارنا الأول لقيادة السيارة، لاحظنا أن التسارع كان بطيئًا والمحرك كان يصدر زنيًا، خاصة عند الدوران العالي.
أثبتت الأفكار الأولية صحة عندما قدمت سيارتنا التجريبية بالدفع الرباعي وقتًا لا يُعتبر بالغ السرعة للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة على المضمار التجريبي بزمن 9.2 ثانية. كميزة تعويضية، تكون هوندا HR-V 2024، المنافس الرئيسي، بطيئة بفارق أثنين من العشرات من الثانية. ركوب كورولا كروس مريح، لذا سيكون المشترون الذين يبحثون عن الراحة راضين. كملاحظة جانبية، وصلت كورولا كروس الهجينة لسرعة 60 ميلاً في الساعة في 7.3 ثانية، يمكن العثور على هذا التقييم هنا.
اقتصاد الوقود واستهلاك الوقود في الحياة الواقعية
تعتمد تقديرات اقتصاد الوقود لتويوتا كورولا كروس 2024 من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) على 31 ميلاً للغالون في المدينة و 33 ميلاً للغالون في الطريق السريع؛ وعند اختيار النسخة ذات الدفع الرباعي، يتم خفض هذه الأرقام قليلاً إلى 29 و32 على التوالي. أظهرت نسخة كورولا كروس بالدفع الرباعي استهلاكًا للوقود بمعدل 30 ميلاً للغالون في اختبار استهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، حيث جاءت أقل من تقديرات وكالة حماية البيئة بمقدار 2 ميلاً للغالون .
الداخلية والراحة والشحن
إذا كنت تحب كورولا، ستحب كورولا كروس. تقريبًا نسخة طبق الأصل من الداخل لكورولا سيدان أربعة أبواب، فإن المواد والتصميم والتقنيات وميزات الراحة المستخدمة في كورولا كروس لا تتغير كثيرًا عن سيدان السيارة. على الرغم من أن كورولا كروس تقدم مساحة أكبر قليلاً في المقعد الخلفي مقارنة بكورولا هاتشباك، إلا أنها تزيد من مساحة الشحن بأكثر من 12 قدم مكعب. الفئات الأقل تقدم الأساسيات بشكل كبير، ولكن الفئة XLE تأتي مع تنجيد جلدي صناعي رائع المظهر، ومقاعد أمامية مدفأة، ومقبض ناقل الحركة الملفوف بالجلد، ومسند ذراع مركزي قابل للطي لركاب المقعد الخلفي.
نظام الترفيه والاتصال
يأتي الشاشة الترفيهية بحجم 8 بوصات التي تعمل بأحدث برامج تويوتا ونظام صوت بستة مكبرات صوت كمعيار. تأتي لوحة العدادات بشاشة TFT Multi-Information Display بمقاس 4.2 بوصة، ولكن تحصل الفئة العليا على شاشة بحجم سبع بوصات. تتضمن قائمة المعدات القياسية Apple CarPlay و Android Auto وراديو سيريوس إكس إم، ولكن شحن الهواتف الذكية اللاسلكي ومنافذ شحن USB في المقاعد الخلفية اختيارية. يمكن لعشاق الصوت اختيار نظام صوت JBL Premium مع مضخم صوت على أعلى فئتين.
ميزات السلامة ومساعدة السائق
تتميز تويوتا كورولا كروس بمجموعة من ميزات السلامة ومساعدة السائق القياسية على جميع الفئات، بما في ذلك وحدة التحكم في السرعة الذكية، ونظام الفرملة التلقائية، وتحذير مغادرة المسار، ومساعد الحفاظ على المسار، وتنبيه اللوحة الإرشادية، وأضواء عالية تلقائية. لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم لتويوتا كورولا كروس، يمكن زيارة مواقع إدارة السلامة المرورية الوطنية (NHTSA) ومعهد التأمين على السلامة الطرقية (IIHS). ومن المرجح أن تتضمن ميزات السلامة الرئيسية:
نظام الفرملة التلقائي مع الكشف عن المشاة
تحذير مغادرة المسار مع نظام تجنب الحوادث
وحدة التحكم في السرعة الذكية
