فولكس فاجن تيجوان 2019 قد يكون من الصعب شرح ثقافة أمريكا وأسلوب حياتها للأوروبيين. “ما هو Big Gulp؟” قد يسألون. أو “هل تعلم أن الجبن الأمريكي ليس جبنًا حقيقيًا؟” وأيضًا، غالبًا ما يتم طرح السؤال الغريب: “هل سبق لك أن زرت تكساس؟”. لكن يبدو أن فريق فولكس فاجن في فرجينيا نجح أخيرًا في نقل إحدى أهم معتقداتنا الوطنية إلى الشركة الأم في ألمانيا: الأكبر هو الأفضل. لذا، عندما تم إطلاق فولكس فاجن تيغوان الجيل الثاني في العام الماضي، تم تمديد السيارة بحوالي قدم إضافية لاستيعاب المزيد من البضائع أو صف ثالث من المقاعد، وفقًا للاحتياجات. كما تم إعادة تصميم السيارة لتتوافق مع الشكل القوي والمربع لسيارة فولكس فاجن الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، أطلس، التي تم تصميمها لتتماشى مع طابع سيارات الدفع الرباعي الأمريكية الكبيرة.
ومع ذلك، رغم تعزيز هيكل تيغوان، فقد قامت فولكس فاجن بزراعة محرك أقل قوة في السيارة، مما جعل التسارع في الجيل الجديد أقل تأثيرًا مقارنة بالجيل السابق. حتى في أمريكا، لا يمكنك الحصول على كل شيء!
ما الجديد لعام 2019 في فولكس فاجن تيغوان؟
تلقت فولكس فاجن تيغوان إعادة تصميم شاملة في العام الماضي، لذلك كانت التغييرات لعام 2019 طفيفة. تم إضافة بعض التحسينات العملية مثل جعل نظام الإنذار قياسيًا في فئة SE المتوسطة. كما أصبحت مجموعة العدادات الرقمية وأجهزة استشعار وقوف السيارات قياسية في طراز SEL.

أسعار فولكس فاجن تيغوان 2019
تبدأ أسعار فولكس فاجن تيغوان 2019 من 25,290 دولارًا وتصل إلى 38,190 دولارًا حسب الفئة والخيارات.
- S: 25,290 دولارًا
- SE: 27,690 دولارًا
- SEL: 32,790 دولارًا
- SEL Premium: 38,190 دولارًا
المحرك والأداء في فولكس فاجن تيغوان 2019
تأتي جميع طرازات فولكس فاجن تيغوان 2019 بنفس المحرك رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني بقوة 184 حصانًا، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. في اختبارنا، نوصي باختيار طراز الدفع الرباعي لأنه يقدم ثباتًا أكبر عند القيادة على الطرق الوعرة ولم يتنازل عن أي شيء فيما يتعلق باقتصاد الوقود مقارنة بطراز الدفع الأمامي. ومع ذلك، يجب أن نلاحظ أن طراز الدفع الرباعي يفتقر إلى السرعة والتسارع الموجود في شقيقه ذو الدفع الأمامي.
أي طراز يجب أن تختار؟
بما أن فولكس فاجن تيغوان S يأتي بشكل أساسي مع تجهيزات أساسية، فقد يشعر بعض السائقين أنها تفتقر إلى بعض المميزات مثل نظام المعلومات والترفيه الجديد والأنيق. لذلك، نوصي بالترقية إلى طراز SE مع نظام الدفع الرباعي 4Motion. يتضمن هذا الطراز مزايا مثل شاشة لمس بحجم 8.0 بوصات لنظام المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى نظام مراقبة النقاط العمياء ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا في 10 اتجاهات مع دعم أسفل الظهر.
المحرك وناقل الحركة والأداء في فولكس فاجن تيغوان 2019
- الإعجابات: نظام نقل الحركة الفعّال، القيادة المريحة، الهدوء عند سرعات الطرق السريعة.
- عدم الإعجابات: التسارع البطيء، دواسة الفرامل الناعمة.
تحت غطاء محرك فولكس فاجن تيغوان 2019 يوجد محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني يولد قوة 184 حصانًا. الدفع بالعجلات الأمامية هو النظام القياسي، بينما يأتي نظام الدفع الرباعي 4Motion من فولكس فاجن كخيار إضافي. يتسم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات بالتردد في خفض السرعة، مع تأخر ملحوظ في التوربو، مما يجعل تيغوان لا تشعر بالسرعة عند الانطلاق، وتصبح أكثر كسلاً عند القيادة في المدينة. في اختباراتنا، تم اختبار كل من إصدارات الدفع الأمامي والدفع الرباعي، ولم يتمكن أي منهما من تقديم تسارع سريع. تمكن طراز SEL Premium ذي الدفع الأمامي من التسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة في 8.2 ثانية، بينما احتاج الطراز ذو الدفع الرباعي إلى 9.1 ثانية.
على الرغم من هذا، تقدم فولكس فاجن تيغوان قيادة مريحة وسلسة، وهو ما سيعجب معظم السائقين. إلا أن الدقة في القيادة على السرعات العالية قد تفتقر إلى بعض التشويق. كانت تيغوان ذات الدفع الأمامي عرضة للتقلبات بسبب الحفر في الطريق، بينما قدمت طرازات الدفع الرباعي أداءً أفضل بشكل ملحوظ، خاصة على الطرق السريعة والطرق المليئة بالحفر في ميشيغان. تعمل دواسة الفرامل في تيغوان بشكل ناعم، مما يختلف عن الدواسات الأكثر ثباتًا المتوفرة في بعض سيارات فولكس فاجن الأخرى.
الاقتصاد في استهلاك الوقود في فولكس فاجن تيغوان 2019
تفوقت فولكس فاجن تيغوان – سواء كانت ذات الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي – بشكل كبير على توقعاتنا (وتقييمات وكالة حماية البيئة) في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة. سجلت السيارة 32 ميلاً في الجالون للطراز ذي الدفع الأمامي و33 ميلاً في الجالون للطراز ذو الدفع الرباعي. لم يتوقف الأمر عند كسر حاجز الـ30 ميلاً في الجالون فقط، بل كانت تيغوان قادرة على التفوق على العديد من منافسيها في هذا المجال. ورغم أن هذا كان اختبارًا واحدًا فقط، فإنه يعد أخبارًا جيدة للسائقين الذين يقضون وقتًا طويلاً على الطرق السريعة.
التصميم الداخلي والترفيه المعلوماتي في فولكس فاجن تيغوان 2019
- الإعجابات: تصميم داخلي عملي، نظام ترفيه معلوماتي أنيق، مقاعد صف ثالث متوفرة.
- عدم الإعجابات: مساحة شحن محدودة خلف الصف الثالث الاختياري، لا يوجد واي فاي على متن السيارة، معدات الطراز الأساسي قليلة.
فولكس فاجن تيغوان 2019 تتميز بتصميم داخلي بسيط وعصري يعكس الطابع الكلاسيكي لعلامة فولكس فاجن. التصميم عملي للغاية لكنه لا يقدم رفاهية أو فخامة متطورة. بالمقارنة مع سيارات أخرى في نفس الفئة، توفر تيغوان مساحة أقل للأرجل في الصف الثاني. ومع ذلك، فهي واحدة من السيارات القليلة في فئتها التي يمكن تزويدها بمقاعد صف ثالث، مما يجعلها خيارًا جيدًا للعائلات. تأتي السيارة بشكل قياسي بمقاعد قماشية مع تعديل كهربائي جزئي للمقاعد الأمامية. وعند اختيار الفئات الأعلى، يمكن الحصول على مقاعد من الجلد الصناعي، تعديل كهربائي كامل للسائق، وسقف بانورامي.

نظام المعلومات والترفيه Car-Net من فولكس فاجن يوفر شاشة لمس أنيقة تضم أزرار تعمل باللمس مدمجة في شاشة زجاجية كبيرة. يأتي النظام قياسيًا مع Apple CarPlay وAndroid Auto، مما يسهل على السائقين دمج هواتفهم الذكية في السيارة. على الرغم من أن تيغوان لا توفر شبكة Wi-Fi أو البيانات المحمولة كما هو الحال في بعض السيارات المنافسة مثل شيفروليه إكوينوكس، إلا أن هذا لا يقلل من جودة النظام بشكل كبير. يتوفر في الطرازات العليا نظام صوتي Fender بقوة 480 وات وتسعة مكبرات صوت لعشاق الصوت.
عند استخدام الصف الثالث من المقاعد، توفر تيغوان مساحة شحن تبلغ 12 قدمًا مكعبًا فقط، مما يعني أنه لا يمكن الاعتماد عليها كمركبة نقل كبيرة عندما يكون الصف الثالث قيد الاستخدام. ومع ذلك، فإن طي الصف الثالث يتيح لك زيادة مساحة الشحن، والتي تعتبر متوسطة مقارنة بمنافسيها مثل هوندا CR-V ونيسان روج. في حالة طي المقاعد بالكامل، يمكن لتيغوان استيعاب 19 صندوقًا، وهو أقل من العديد من منافسيها.
سمات السلامة ومساعدة السائق في فولكس فاجن تيغوان 2019
رغم أن فولكس فاجن تيغوان 2019 لم يتم تصنيفها بعد من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، إلا أنها حصلت على تصنيف Top Safety Pick من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. يمكن تجهيز تيغوان بمجموعة واسعة من أنظمة مساعدة السائق، ولكن العديد من هذه الأنظمة متاحة فقط في الفئات العليا. تشمل السمات الرئيسية للسلامة:
- فرملة الطوارئ الآلية المتوفرة.
- مراقبة النقطة العمياء المتوفرة.
- نظام تثبيت السرعة التكيفي المتوفر.