تتمتع مازدا CX-5 2019 بتصميم أنيق وديناميكيات قيادة جذابة تجعلها تتفوق على العديد من سيارات الكروس أوفر المدمجة المنافسة. بفضل مظهرها الفاخر الذي يتجاوز سعرها الفعلي، تعد هذه السيارة خيارًا رائعًا لمحبي الأداء الرياضي والتصميم العصري. تأتي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات اقتصادي في استهلاك الوقود، مع ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي ونظام دفع أمامي، في حين يمكن اختيار الدفع الرباعي أو المحرك التوربيني القوي أو حتى محرك الديزل.
أما من الداخل، فتبرز Mazda CX-5 موديل 2019 بتصميم داخلي فاخر ينافس السيارات الفاخرة بفضل استخدام مواد عالية الجودة، بالإضافة إلى توافر تقنيات متقدمة ومجموعة واسعة من ميزات الأمان ومساعدة السائق. رغم أن أرقام الأداء قد لا تجعلها الأفضل في فئتها، إلا أن مزيج التصميم والأداء يجعلها واحدة من أكثر سيارات الكروس أوفر جاذبية على الطريق، ما منحها مكانًا في قائمة أفضل 10 سيارات SUV وكروس أوفر لعام 2019.
ما الجديد في مازدا CX-5 2019 ؟ تحديثات وتقنيات جديدة
حصلت Mazda CX-5 موديل 2019 على تحديثات مهمة تشمل إضافة ميزات جديدة، وفئة جديدة من الطراز الفاخر، بالإضافة إلى توفر أول محرك توربيني على الإطلاق في هذه الفئة. ولطالما كانت خيارات مجموعة نقل الحركة محدودة، ولكن الآن تتوفر CX-5 بمحرك توربيني اختياري بسعة 2.5 لتر بقوة 250 حصانًا، والذي يتوفر حصريًا مع نظام الدفع الرباعي في الفئات الأعلى.
ومن أبرز الإضافات لعام 2019:
فئة Signature الفاخرة التي توفر ميزات مثل لمسات خشبية وكروم داخلية، إضاءة محيطة، تنجيد جلدي بني، وشاشة رؤية محيطية بزاوية 360 درجة مع حساسات ركن أمامية وخلفية.
تحسين نظام التعليق والتوجيه مع نظام G-Vectoring Control Plus.
دعم نظام المعلومات والترفيه لكل من Apple CarPlay و Android Auto.
إضافة محرك ديزل جديد Skyactiv-D بسعة 2.2 لتر، ولكنه أقل قوة من المحرك التوربيني.
أسعار مازدا CX-5 2019: أي فئة تختار؟
تبدأ أسعار مازدا CX-5 2019 من 25,345 دولارًا وتصل إلى 37,885 دولارًا حسب الفئة والمواصفات:
- Sport: 25,345 دولارًا
- Touring: 27,610 دولارًا
- Grand Touring: 31,040 دولارًا
- Grand Touring Reserve: 35,865 دولارًا
- Signature: 37,885 دولارًا
تُعد فئة Touring أفضل خيار من حيث القيمة مقابل السعر، حيث توفر ميزات قياسية إضافية بسعر أقل مقارنةً بالفئات الأعلى. يمكن إضافة نظام الدفع الرباعي مقابل 1400 دولار. كما تتضمن هذه الفئة تجهيزات راحة مثل المقاعد الأمامية المدفأة، وعجلة القيادة الجلدية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية. يُفضل إضافة حزمة Preferred Equipment التي تشمل نظام صوت Bose، وباب خلفي كهربائي، وفتحة سقف.
أداء مازدا CX-5 2019: المحرك، ناقل الحركة، السحب، واستهلاك الوقود
المزايا:
✅ تحكم رائع واستجابة سريعة
✅ أداء قوي عند السرعات المنخفضة
✅ ناقل حركة أوتوماتيكي سريع الاستجابة
العيوب:
❌ المحرك التوربيني متاح فقط في الفئات الأعلى
❌ محرك الديزل أقل قوة من التوربيني
❌ سعة السحب القصوى لا تتجاوز 1500 رطل
تأتي Mazda CX-5 2019 بمحرك أساسي رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر وقوة 187 حصانا، وهو يتميز باستجابة سلسة عند القيادة داخل المدينة لكنه قد يشعر بالسحب عند محاولة تجاوز المركبات على الطرق السريعة.
أما المحرك التوربيني الجديد بقوة 250 حصانا، فهو يمنح أداءً أكثر حيوية، حيث تتسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 6.2 ثانية، ومن 50 إلى 70 ميلاً في الساعة خلال 4.6 ثانية. يأتي المحرك التوربيني بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع رباعي فقط.
بالنسبة لمحرك الديزل الجديد Skyactiv-D بسعة 2.2 لتر، فهو ينتج 168 حصانًا و290 رطل/قدم من عزم الدوران، لكنه متاح فقط في الفئة الفاخرة Signature.
تجربة القيادة والتحكم في مازدا CX-5 2019: أداء استثنائي على الطريق
تتفوق Mazda CX-5 2019 في تجربة القيادة، حيث تقدم توجيهًا دقيقا واستجابة رائعة تجعلها ممتعة في القيادة، سواء في شوارع المدينة أو على الطرق السريعة. كما تم تحسين نظام G-Vectoring Control Plus ليجعل القيادة أكثر سلاسة واستقرارا.
عند القيادة على الطرق المتعرجة، توفر السيارة تحكما محكمًا واستجابة ممتازة، مما يجعلها أفضل كروس أوفر مدمجة من حيث تجربة القيادة. إضافة إلى ذلك، فإن امتصاصها لعيوب الطريق يجعلها خيارًا مريحًا، حيث تقلل من ضوضاء الطريق وتضمن قيادة مريحة حتى على الطرق الوعرة.
يأتي طراز Signature مع مكابح قوية ذات استجابة مثالية، مما يعزز الشعور بالثقة أثناء القيادة. إضافة إلى ذلك، فإن عزل الضوضاء الداخلي يجعل تجربة القيادة أكثر راحة بالمقارنة مع السيارات المنافسة.
الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الوقود الحقيقي لسيارة Mazda CX-5
تتمتع Mazda CX-5 بكفاءة استهلاك وقود متوسطة وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، مما يجعلها متماشية مع منافسيها في نفس الفئة من حيث القوة. لكن اللافت في اختباراتنا أن CX-5 تفوقت على تصنيف EPA للطرق السريعة، حيث سجلت النسخة غير التوربينية ذات الدفع الرباعي استهلاكًا بلغ 32 ميلا لكل جالون، وهو نفس المعدل الذي حققته Honda CR-V أثناء الاختبار. أما النسخة غير التوربينية ذات الدفع الأمامي فقد سجلت استهلاكًا أفضل بمقدار 1 ميل لكل جالون.
وعند اختبارنا للنسخة المزودة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات مع نظام الدفع الرباعي القياسي، تمكنت من تحقيق 30 ميلاً لكل جالون على طريق الاختبار السريع الممتد لمسافة 200 ميل، متجاوزة بذلك تقييم وكالة حماية البيئة بمقدار 3 أميال لكل جالون. أما بالنسبة للنسخة العاملة بالديزل، والتي لم يتم اختبارها من قبلنا، فإن وكالة حماية البيئة تقدر استهلاكها بحوالي 27 ميلاً لكل جالون داخل المدينة و30 ميلاً لكل جالون على الطرق السريعة.
التصميم الداخلي والترفيه والمساحة التخزينية في Mazda CX-5
مزايا التصميم الداخلي والتقنيات الترفيهية
مواد فاخرة وتصميم أنيق يمنح تجربة قيادة راقية.
مقصورة داخلية هادئة توفر راحة استثنائية أثناء القيادة.
نظام معلوماتي ترفيهي سهل الاستخدام يعزز تجربة السائق والركاب.
عيوب التصميم الداخلي والتخزين
استجابة بطيئة لشاشة اللمس تؤثر على سرعة التفاعل مع النظام.
مساحة شحن محدودة مقارنة بالمنافسين.
عند دخولك إلى المقصورة الداخلية لسيارة Mazda CX-5، ستشعر وكأنك في أودي أو مرسيدس، وذلك بفضل التصميم الفاخر والمواد عالية الجودة. كما أن دواسة الوقود المثبتة في الأرضية توفر شعورًا أفضل من الدواسات التقليدية المعلقة. أما عجلة القيادة المتناسقة مع موقع السائق فتمنح تحكمًا أكثر دقة دون أي ميلان غير مبرر. ولا ننسى أن جميع مساند الأذرع الأمامية متساوية في الارتفاع، مما يعزز الراحة أثناء القيادة.
نظام الترفيه والمعلومات في Mazda CX-5
تأتي جميع طرازات CX-5 مزودة بشاشة لمس مقاس 7.0 بوصات، مثبتة أعلى لوحة القيادة بتصميم يشبه الأجهزة اللوحية العائمة. كما أن نظام التحكم الدوار المثبت بين المقاعد الأمامية يوفر تجربة مستخدم بديهية وسهلة الاستخدام. ولكن، يبقى حجم الشاشة الصغير وتصميم القائمة التقليدي أقل من المتوقع مقارنة بالمنافسين المعاصرين.
دعم Apple CarPlay وAndroid Auto متاح في الطرازات الأعلى، لكنه غير متوفر في الإصدارات الأساسية، مما قد يكون عيبًا لبعض المستخدمين الذين يعتمدون على هذه التقنيات.
سعة التخزين والشحن في Mazda CX-5
عند الحديث عن مساحة التخزين الخلفية، نجد أن CX-5 قادرة على استيعاب تسع حقائب يد خلف المقاعد الخلفية، وهو أقل مما يقدمه بعض المنافسين. الجدير بالذكر أن إعادة التصميم في عام 2017 أثرت على سعة التخزين، حيث إن موديل 2016 كان يوفر مساحة أكبر بحقيبة إضافية عند إبقاء المقاعد الخلفية مرفوعة، وثلاث حقائب إضافية عند طي المقاعد الخلفية بالكامل.
لكن رغم ذلك، تتميز CX-5 الجديدة بأرضية تحميل مسطحة تماما، مما يسهل تحميل وتفريغ الأمتعة. كما أن المقصورة تحتوي على عدة أماكن تخزين ذكية للهواتف الذكية والأغراض الصغيرة، مثل:
صينية تخزين عميقة في الكونسول الأمامي لتوفير مساحة إضافية.
صندوق تخزين متوسط الحجم مع رف قابل للإزالة لتنظيم المحتويات بشكل أفضل.
