أكثر من أي سيارة كروس أوفر مدمجة أخرى، تجعل مازدا CX-5 2022 سائقها يشعر بأنه مميز. بسعر قريب جدًا من Honda CR-V لكنه بعيد عن Porsche Macan، تتمتع Mazda CX-5 بقدرة على جذب نفس المجموعة السكانية التي تبحث عن سيارة كروس أوفر مدمجة اقتصادية، بينما تثير أيضًا إعجاب أولئك الذين يقدرون الفخامة.
بينما قد لا يظهر المحرك القياسي رباعي الأسطوانات في Mazda CX-5 الشخصية الديناميكية نفسها مثل المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات الاختياري، إلا أن جميع الطرازات تتمتع بتوازن لا مثيل له بين الركوب والتعامل في هذه الفئة.
على الرغم من وجود بدائل أكثر عملية من حيث مساحة الشحن، إلا أن التصميم الداخلي المميز والفاخر يجعل Mazda CX-5 2022 تتفوق على جميع منافسيها، مما يجعلها تضمن مكانها في قائمة اختيار المحررين لعام 2022.
ما الجديد في مازدا CX-5 2022؟
لقد قامت Mazda في 2022 بتحديث هيكل CX-5 الجذاب بالفعل ليصبح أكثر سلاسة في الأمام والخلف. كما أصبحت الشبكة الأمامية أكثر تميزًا بفضل نسيج شبكي ثلاثي الأبعاد وأجنحة تمتد نحو المصابيح الأمامية LED الجديدة. داخل السيارة، تم تحسين المقاعد لتوفير دعم أفضل، ويقال أن ناقل الحركة قد تم إعادة ضبطه ليصبح أكثر سلاسة واستجابة. كما أن تحسينات التعليق جعلت CX-5 تتعامل بشكل أفضل مع القيادة، مما يعزز من راحة السائق.
أصبحت جميع الطرازات الآن قياسية بنظام الدفع الرباعي، وأصبح سلوك قيادة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أكثر قابلية للتعديل بفضل إعدادات وضع القيادة الجديدة.
تم تغيير اسم طراز Grand Touring Reserve إلى Turbo، وأصبح طراز Signature من الدرجة الأولى يأتي مع كسوة بلون الهيكل بدلاً من اللون الداكن السابق. علاوة على ذلك، تم زيادة قوة المحرك التوربيني الرباعي إلى 256 حصانًا عند استخدام الوقود الممتاز.
السعر وأيهما تختار: طراز مازدا CX-5 2022 الأفضل لك
يبدأ سعر مازدا CX-5 2022 من 27,125 دولارًا ويصل إلى 39,875 دولارًا، حسب الطراز والخيارات المختارة.
- الأساسي: 27,125 دولار
- اختر: 29,125 دولار
- المفضل: 30,825 دولار
- إصدار كربون: 31,945 دولار
- Premium: 33,535 دولار
- Premium Plus: 35,175 دولار
- الموصى به – Turbo: 37,625 دولار
- Turbo Signature: 39,875 دولار
نعتقد أن طراز Turbo الجديد هو الأفضل في Mazda CX-5 2022. مع محرك توربيني بقوة 256 حصانًا، يتوافق تسارعه بشكل ممتاز مع المعالجة الرياضية للسيارة. تصميمه الخارجي يبدو رياضيًا وأنيقًا بلمسات سوداء لامعة، بينما ينعكس هذا التصميم الرياضي أيضًا في الداخل مع لمسات حمراء وخياطة مميزة.
محرك مازدا CX-5 2022 وأداء القيادة: ديناميكية استثنائية على الطريق
يتميز محرك مازدا CX-5 2022 القياسي رباعي الأسطوانات بقوة 187 حصانًا، وهو يقدم استجابة رائعة عند الانطلاق في المدينة أو عند التوقف عند الإشارات الحمراء.
ورغم ذلك، عند السرعات العالية مثل الاندماج في الطريق السريع أو المرور عبر المركبات، قد يشعر السائق أن المحرك يفتقر إلى القوة الكافية. من جهة أخرى، يوفر المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني قدرة أكبر تصل إلى 256 حصانًا، مما يوفر تسارعًا أسرع بكثير. كلا المحركين يترافقان مع ناقل حركة أوتوماتيكي سريع بست سرعات ونظام دفع رباعي.
لا تحتاج إلى القيادة بقوة للاستمتاع بـ Mazda CX-5 أو تقدير أدائها المتميز. بفضل التوجيه الدقيق والانسيابية في الانعطاف، تصبح CX-5 تجربة رائعة في القيادة على الطرق السريعة أو خلال الرحلات الطويلة.
كما أنها قادرة على امتصاص الطرق الوعرة بسلاسة دون أي ضوضاء أو اهتزازات غير مرغوب فيها، ما يمنحها جودة ركوب استثنائية مقارنةً بسيارات الكروس أوفر الأخرى التي قد تتراوح أسعارها بين ضعف أو أكثر من سعر CX-5. يتم عزل عيوب الرصيف بشكل جيد، مع تقليل ضوضاء الطريق إلى الحد الأدنى، كما أن التخميد ليس شديدًا أو غارقًا في نفس الوقت. على الطرق المتعرجة، تظهر Mazda CX-5 2022 قدرتها الرياضية، حيث يوفر نظام التوجيه الكهربائي استجابة مرضية ودقيقة.
سحب و سعة الحمولة في Mazda CX-5 2022: قدرة ملائمة للمغامرات اليومية
تستطيع مازدا CX-5 2022 سحب ما يصل إلى 2000 رطل، وهي قدرة جيدة مقارنة ببعض منافسيها مثل فولكس فاجن تيغوان و هوندا CR-V. رغم أن CX-5 ليست الأفضل في فئتها من حيث قدرة السحب، إلا أن هذه السعة تعزز من مرونتها وقدرتها على التعامل مع المهام اليومية التي قد تشمل نقل المعدات الخفيفة أو القوارب الصغيرة.
أما إذا كنت بحاجة إلى قدرة سحب أكبر، فإن Mazda CX-50 الأكبر سحبًا تستطيع سحب 3500 رطل، ولكن فقط عندما تكون مزودة بـ المحرك التوربيني، وفي حالة محركها الأساسي تكون قدرتها على السحب مشابهة لـ CX-5.
الاقتصاد في استهلاك الوقود في Mazda CX-5 2022: أداء محسن واقتصادي
تتمتع Mazda CX-5 2022 بتصنيفين لاقتصاد الوقود اعتمادًا على المحرك المختار. المحرك الأساسي سعة 2.5 لتر يُصنف بمعدل 24 ميلاً في الجالون في المدينة و30 ميلاً في الجالون على الطريق السريع. أما المحرك التوربيني الأقوى، فيأتي بتصنيف 22 ميلاً في الجالون في المدينة و27 ميلاً في الجالون على الطريق السريع.
خلال اختباراتنا على طريق سريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، سجل المحرك القياسي 32 ميلاً في الجالون، متفوقًا على المحرك التوربيني الذي سجل 30 ميلاً في الجالون. لمزيد من التفاصيل حول اقتصاد الوقود في Mazda CX-5 2022، يمكنك زيارة موقع وكالة حماية البيئة الأمريكي (EPA).
الداخلية والراحة في Mazda CX-5 2022: رفاهية استثنائية بمواد عالية الجودة
عند الدخول إلى Mazda CX-5 2022، ستشعر وكأنك قد دخلت سيارة فاخرة من طرازات أودي أو مرسيدس. المواد الفاخرة والتخطيط المدروس داخل المقصورة تجعلها تبدو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة بامتياز. على سبيل المثال، دواسة الوقود المصممة لتكون مثبتة على الأرض تبدو أكثر أناقة من النسخة التقليدية المعلقة.
كما أن عجلة القيادة الممتازة تقع في مكان مثالي أمام السائق دون أي انحراف، وتوفر مساند الأذرع في المقعد الأمامي الراحة المثلى بفضل الارتفاع المتساوي.
ومع ذلك، هناك بعض التضحيات التي تم إجراؤها من حيث سعة الحمولة. في اختبارنا، Mazda CX-5 حملت تسع حقائب يد فقط خلف مقاعدها الخلفية. على الرغم من ذلك، تستفيد حجرة التخزين من أرضية تحميل مسطحة تمامًا، مع العديد من الأماكن الزوايا والشقوق لتخزين الأشياء الصغيرة مثل الهواتف الذكية. تحتوي وحدة التحكم المركزية على صينية عميقة في المقدمة وصندوق مفيد مع رف قابل للإزالة.
نظام المعلومات والترفيه في Mazda CX-5 2022: تكنولوجيا متطورة وتجربة استخدام مريحة
يتميز كل طراز من Mazda CX-5 2022 بشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.3 بوصة، التي توفر تجربة استخدام سلسة وسهلة. يتم التحكم في النظام بشكل أساسي من خلال وحدة تحكم دوارة، بالإضافة إلى مقبض التحكم في الصوت الموجود في وحدة التحكم المركزية. يمكن أيضًا التحكم في النظام عبر الأوامر الصوتية والأزرار الموجودة على عجلة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، يأتي Apple CarPlay و Android Auto قياسيين في جميع الطرازات، مما يضمن لك الاتصال الكامل بجهازك الذكي.
تشمل Mazda CX-5 2022 أيضًا خدمات Mazda Connected، التي تتيح لك الوصول إلى وظائف السيارة عن بُعد عبر تطبيق الهاتف الذكي، وكذلك نقطة اتصال Wi-Fi تعتمد على الاشتراك.
