تتمتع مرسيدس C-Class 2025 بتصميم مميز يماثل طرازات E-Class وS-Class الأكبر حجمًا، حيث تسعى إلى تقديم مستويات عالية من الفخامة والهيبة في فئة السيارات السيدان المدمجة. يبرز التصميم الداخلي بجودة المواد المستخدمة والتقنيات الحديثة، مع شاشات كبيرة تضفي شعورًا يتجاوز الفئة السعرية للسيارة.
محرك رباعي الأسطوانات وناقل حركة تسع سرعات في مرسيدس C-Class
يتبع الأداء نفس النهج الراقي، حيث تأتي السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات متصل بـناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات، مما يوفر طاقة سلسة للعجلات الخلفية مع خيار نظام الدفع الرباعي. وعلى الرغم من أن الهيكل يتميز بالمتانة والرشاقة، إلا أن ضبط التعليق قد يحتاج إلى تحسين لتحقيق تجربة قيادة أكثر حيوية، خاصة عند مقارنتها بـBMW 3-Series أو Audi A4.
خيارات الأداء العالي مع مرسيدس-AMG
يمكن تعزيز الأداء الرياضي من خلال اختيار طرازات مرسيدس-AMG C43 أو C63 عالية الأداء، ولكن يجب مراعاة أن هذه الخيارات تأتي بتكلفة إضافية. بالرغم من ذلك، تظل C300 سيارة أنيقة وراقية دون مبالغة، مما يمنحها جاذبية فريدة يصعب منافستها.
ما الجديد في مرسيدس C-Class لعام 2025؟
تقدم مرسيدس C-Class 2025 تحديثات طفيفة لكنها مهمة، بما في ذلك أحدث إصدار من نظام التشغيل MBUX المحسّن، بالإضافة إلى وسادة هوائية مركزية جديدة كميزة قياسية لتعزيز السلامة. تشمل الخيارات الجديدة أيضًا تنجيدًا من الجلد الناعم، عجلة قيادة مغطاة بمادة MB-Tex، وتشطيبًا خارجيًا باللون الرمادي الألبي.
التسعير وأي نموذج من مرسيدس C-Class 2025 تختار؟
يبدأ سعر مرسيدس C-Class 2025 من 49,600 دولار وقد يصل إلى 53,750 دولار اعتمادًا على التجهيزات والخيارات المختارة.
- بريميوم: 49,600 دولار
- إكسبلوسيف: 51,850 دولار
- بيناكل: 53,750 دولار
تتوفر C300 بثلاثة مستويات من التجهيزات: بريميوم، إكسبلوسيف، وبيناكل. نوصي بتجهيز إكسبلوسيف لأنه يقدم أفضل قيمة مقابل السعر، مع مجموعة واسعة من الميزات القياسية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تخصيص سيارتك من خلال خيارات مثل حزمة AMG Line ذات التصميم الرياضي، سقف بانورامي، ونظام ملاحة متقدم. إذا كنت ترغب في تحسين الجر والأداء، يمكنك إضافة نظام الدفع الرباعي 4Matic مقابل 2000 دولار إضافية.
المحرك وناقل الحركة والأداء في مرسيدس C-Class
تأتي جميع طرازات مرسيدس C-Class بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني يولد قوة 255 حصانًا، وتحمل شارة C300 على غطاء الصندوق الخلفي الأنيق. يتم تعزيز هذا المحرك بنظام هجين بجهد 48 فولت يمكنه تقديم ما يصل إلى 20 حصانًا إضافيًا بشكل مؤقت، مما يعزز من أداء مرسيدس C-Class. يأتي نظام الدفع الخلفي كمعيار قياسي، مع توفر خيار الدفع الرباعي؛ وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو التسع سرعات هو الخيار الوحيد المتاح.
تتميز السيارة بمناورة رشيقة كما هو متوقع من سيارة سيدان رياضية مدمجة، لكن قد يشعر البعض بنقص في إحساس التوجيه وجودة الركوب القاسية. أداء الفرامل كان مميزًا في اختباراتنا؛ حيث توقفت C300 من سرعة 70 ميلًا في الساعة في مسافة 154 قدمًا فقط، ولكن نفضل إحساسًا أكثر صلابة في دواسة الفرامل.
أوقات تسارع مرسيدس C-Class من 0 إلى 60 ميل في الساعة
في اختبارات الأداء، حقق طراز مرسيدس C300 4Matic ذو الدفع الرباعي تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 5.3 ثانية، متفوقًا على الجيل السابق من مرسيدس C-Class بمقدار 0.1 ثانية.
اقتصاد الوقود وكفاءة MPG في مرسيدس C-Class
تُقدّر وكالة حماية البيئة أن طرازات مرسيدس C-Class ذات الدفع الخلفي تقدم اقتصادًا في الوقود يصل إلى 25 ميلًا في الغالون داخل المدينة و36 ميلًا في الغالون على الطريق السريع. إضافة نظام الدفع الرباعي تخفض هذه الأرقام بمقدار 2 ميل في الغالون لكل منهما، لتصبح 24 ميلًا في الغالون في المدينة و33 ميلًا في الغالون على الطريق السريع. في اختبار اقتصاد الوقود على سرعة 75 ميلًا في الساعة، تفوق طراز C300 4Matic ذو الدفع الرباعي على تصنيفه، محققًا 35 ميلًا في الغالون. لمزيد من المعلومات حول اقتصاد الوقود في مرسيدس C-Class، يُرجى زيارة موقع وكالة حماية البيئة.
الداخلية والراحة وحمولة الأمتعة في مرسيدس C-Class
تتميز مرسيدس C-Class بمقصورة داخلية عالية التقنية تعكس تصميم الطراز الأكبر S-Class. جميع الطرازات مجهزة بشاشة عدادات رقمية وأزرار حساسة للمس والعديد من وسائل الراحة. يتميز التصميم الجديد بعجلة قيادة مشابهة لتلك الموجودة في مرسيدس S-Class، وتقدم الشركة قائمة سخية من الميزات الفاخرة القياسية مثل المقاعد الأمامية المدفأة مع إعدادات الذاكرة، وسقف بانورامي، وزخارف خشبية ذات مسام مفتوحة، ولمسات من الألمنيوم. بشكل عام، أصبحت مرسيدس C-Class أطول بحوالي 2.5 بوصة من الطراز السابق، مع زيادة في قاعدة العجلات بمقدار بوصة واحدة. وعلى الرغم من أن مرسيدس-بنز تشير إلى زيادة في مساحة الساقين للمقاعد الخلفية، إلا أن الفرق في الواقع طفيف.
نظام المعلومات والترفيه والاتصال في مرسيدس C-Class
تأتي مرسيدس C-Class بشاشة معلومات وترفيه كبيرة بحجم 11.9 بوصة موجهة عموديًا، تمتد من الكونسول الوسطي نحو ثلاث فتحات تهوية دائرية في الجزء العلوي من لوحة القيادة. تميل الشاشة قليلاً نحو السائق لتسهيل الاستخدام أثناء القيادة، وتعمل بأحدث نظام MBUX 3 للمعلومات والترفيه من مرسيدس، والذي يتضمن مساعدًا رقميًا يعمل بالصوت، ودعمًا لاسلكيًا لـ Apple CarPlay وAndroid Auto، وإمكانية الوصول إلى الإنترنت عبر نقطة اتصال Wi-Fi. جميع الطرازات مجهزة أيضًا بمجموعة عدادات رقمية بحجم 12.3 بوصة، وشاحن لاسلكي للأجهزة، ومستشعر بصمة الإصبع لتوثيق الملف الشخصي للسائق لإعدادات الذاكرة. تتوفر أيضًا إضافات اختيارية مثل شاشة عرض رأسية، ونظام إضاءة محيطية، ونظام صوت محيطي من Burmester.
