مراجعة سيارات

سيارة هيونداي كونا 2025 : المواصفات والسعر والأداء

في حين أن الجيل الأول من هيونداي كونا 2025 كان يتمتع بشخصية قيادة مرحة، فإن الجيل الثاني من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قد شهد تطورًا ملحوظًا، حيث أصبحت أكثر نضجًا وتفوقًا من حيث الراحة و الفائدة دون التأثير بشكل كبير على الأداء. تواصل كونا 2025 تقديم محركات رباعية الأسطوانات، مع بروز واضح للطراز المزود بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 190 حصانًا، الذي يوفر قوة أكبر مقارنة بالمحرك الأساسي سعة 2.0 لتر بقوة 147 حصانًا. هذا التطور يجعل هيونداي كونا خيارًا مثاليًا لأولئك الذين يبحثون عن أداء ممتاز مع اقتصاد جيد في استهلاك الوقود.

تحافظ كونا 2025 على تصميم عصري وجذاب يشبه خوذة حرب النجوم، مع مقصورة داخلية نظيفة تجمع بين الشاشات الحديثة و الضوابط المادية المريحة. كما تقدم هيونداي كونا 2025 مجموعة من التقنيات القياسية والمتوفرة، بما في ذلك خيارات الدفع الرباعي التي يمكن إضافتها إلى أي تقليم، مما يزيد من قدرة السيارة على التعامل مع مختلف الظروف.

المنافسين الرئيسيين لهيونداي كونا 2025

تتنافس هيونداي كونا 2025 مع العديد من السيارات في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة. من أبرز المنافسين نجد كيا نيرو التي تشترك مع كونا في المنصة، وتتوفر كسيارة هجينة أو قابلة للشحن. كما يجب أن تأخذ في الاعتبار شيفروليه تراكس الحديثة، التي حصلت على جائزة 10Best، بالإضافة إلى مازدا CX-30 التي تتمتع بتصميم رياضي شبه فاخر. كما تقدم هيونداي أيضًا كونا الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وهي طراز منفصل يتم مراجعته بشكل مستقل.

ما الجديد لعام هيونداي كونا 2025؟

بعد إعادة تصميم هيونداي كونا 2024 بشكل كامل، جاءت كونا 2025 مع بعض التعديلات المهمة على مستوى القطع. من بين أبرز التحديثات هي إضافة قطع N Line S الجديدة التي تقع تحت فئة N Line. هذه الفئة الجديدة تأتي بدون بعض الميزات مثل نظام الصوت المتميز، و نظام تثبيت السرعة التكيفي، و فتحة السقف، لكنها لا تزال تحتفظ بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 190 حصانًا. كما أصبح قطع SEL مع حزمة Convenience الآن خيارًا مستقلًا تحت اسم SEL Convenience.

تسعير هيونداي كونا 2025: خيارات متنوعة لتناسب الجميع

يبدأ سعر هيونداي كونا 2025 من 25,745 دولارًا أمريكيًا، ويصل إلى 33,295 دولارًا أمريكيًا حسب القطع والخيارات المختلفة. توفر كونا 2025 مجموعة متنوعة من القطع التي يمكن للمشترين الاختيار من بينها، بما في ذلك:

  • SE: 25,745 دولارًا أمريكيًا
  • SEL: 27,095 دولارًا أمريكيًا
  • SEL Convenience: 29,295 دولارًا أمريكيًا
  • N Line S: 30,745 دولارًا أمريكيًا
  • N Line: 32,295 دولارًا أمريكيًا
  • Limited: 33,295 دولارًا أمريكيًا

إذا كنت تفكر في هيونداي كونا 2025 وتبحث عن مزيد من القوة والأداء المتفوق، فإن الانتقال إلى طراز N Line هو خيارك الأفضل. بينما تأتي طرازات SE و SEL مع مجموعة نقل الحركة الأساسية، فإن N Line تقدم محركًا توربينيًا رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 190 حصانًا، مما يجعلها أكثر متعة في القيادة وأداءً أعلى. بالإضافة إلى المحرك المحسن، يأتي N Line مزودًا بجميع الميزات الرائعة التي تتضمنها مجموعة SEL Convenience، بما في ذلك شاشة معلومات ترفيهية 12.3 بوصة، شاشة قياس رقمية منفصلة 12.3 بوصة، مقاعد أمامية مدفأة، لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، شبكة Wi-Fi مدمجة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع ميزة مركز المسار.

البديل المثالي: N Line S

إذا كنت تفضل تخفيض بعض الميزات الإضافية مثل فتحة السقف، فإن N Line S يعد بديلاً جيدًا. على الرغم من أنه يفتقر إلى بعض المزايا الفاخرة، إلا أنه يحتفظ بالمحرك التوربيني رباعي الأسطوانات بقوة 190 حصانًا، مما يوفر أداءً قويًا مع سعر أقل.

المحرك وناقل الحركة: أداء مميز لهيونداي كونا 2025

تأتي هيونداي كونا 2025 مع خيارين لمحركات رباعية الأسطوانات. أولاً، هناك المحرك الأساسي سعة 2.0 لتر، الذي يولد 147 حصانًا ويعمل مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). أما الخيار الثاني، فيتمثل في المحرك التوربيني سعة 1.6 لتر بقوة 190 حصانًا، الذي يتميز بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ويوفر أداءً رياضيًا ومتوازنًا. جميع فئات كونا 2025 تأتي مع نظام دفع رباعي كخيار، مما يزيد من قدرة السيارة على التعامل مع الطرق الوعرة والأجواء المختلفة.

تسارع هيونداي كونا 2025: أداء مثير

تسارع كونا 2025 مع المحرك التوربيني يتسم بالقوة والسرعة. في اختباراتنا، تمكنت كونا N Line المزودة بمحرك توربيني 190 حصانًا و نظام دفع رباعي من الوصول إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة في 7.5 ثانية، وهو ما يقل بشكل طفيف عن 7.3 ثانية التي حققتها كونا الجيل السابق التي كانت أخف وزنًا واستخدمت ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. بالرغم من ذلك، يعتبر هذا الأداء جيدًا جدًا حيث يقدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات في كونا 2025 تسارعًا أكثر سلاسة ودقة، خاصة عند الانطلاق من الإشارات الضوئية.

أداء المحرك الأساسي سعة 2.0 لتر

على الرغم من أننا لم نختبر كونا 2025 بمحرك 2.0 لتر الأساسي بعد، لا نتوقع أن تكون هناك تحسينات كبيرة في تسارعها مقارنة بالجيل السابق. حيث استغرق الجيل السابق من كونا نحو 9.2 ثانية للوصول إلى 60 ميلًا في الساعة، وهو ما يرجح أن يكون الزمن مشابهًا أو قريبًا لذلك في الطراز الجديد.

الاقتصاد في استهلاك الوقود في هيونداي كونا 2025: المعدل الحقيقي لاستهلاك الوقود

تقدم هيونداي كونا 2025 اقتصادًا جيدًا في استهلاك الوقود، وفقًا لتصنيفات وكالة حماية البيئة، حيث يُقدّر استهلاكها بـ 29 ميلاً في الجالون في المدينة و 34 ميلاً في الجالون على الطريق السريع. ومع ذلك، عند إضافة نظام الدفع الرباعي والمحرك التوربيني الأقوى سعة 1.6 لتر، تنخفض هذه الأرقام إلى 24 ميلاً في الجالون في المدينة و 29 ميلاً في الجالون على الطريق السريع. وعلى الرغم من ذلك، فقد قدمت كونا N Line المزودة بمحرك شاحن توربيني أداءً ممتازًا خلال اختباراتنا على الطريق السريع بسرعة 75 ميلاً في الساعة، حيث سجلت 31 ميلاً في الجالون. للحصول على تفاصيل إضافية حول معدل استهلاك الوقود في كونا، يمكنك زيارة موقع وكالة حماية البيئة للحصول على آخر المعلومات.

داخلية هيونداي كونا 2025: راحة ومساحة عملية

تتمتع الداخلية في كونا 2025 بتصميم عصري مع مساحة معقولة لسيارة كروس أوفر صغيرة. على الرغم من أن المقعد الخلفي قد لا يكون الأكثر اتساعًا للبالغين، إلا أن المقاعد الأمامية توفر راحة جيدة ودعماً مناسباً. يتميز التصميم الداخلي بـ مظهر مستقبلي منظم بشكل ممتاز، مع شاشة عريضة تدمج التحكم في الأجهزة و النظام الترفيهي. يشمل أيضًا ناقل حركة مثبت على العمود وتتوفر المقاعد الجلدية كخيار. بالنسبة لمساحة الشحن، توفر كونا 2025 حاوية قادرة على استيعاب سبعة صناديق بحجم حقيبة يد خلف الصف الثاني من المقاعد، ويمكنك زيادة هذه السعة إلى 20 صندوقًا عند طي المقاعد الخلفية لتوفير مساحة أكبر.

نظام المعلومات والترفيه في هيونداي كونا 2025: شاشة متطورة وتجربة متصلة

تم تجهيز كونا 2025 بنظام معلومات وترفيه متقدم، مع شاشتين مقاس 12.3 بوصة التي تمتد خلف قطعة واحدة من الزجاج على لوحة القيادة. تشمل هذه الشاشات شاشة قياس قابلة لإعادة التكوين وشاشة لمس كبيرة تُستخدم للتحكم في النظام الترفيهي. يتميز النظام بواجهة مستخدم محدثة من هيونداي، مع دعم Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto، مما يوفر اتصالاً سلسًا بين سيارتك وجهازك الذكي. يُعد هذا النظام خيارًا مثاليًا لعشاق التكنولوجيا الذين يقدرون التواصل الفعّال أثناء القيادة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى